Encar
247.193 km
Diésel
Automática (AT)
—
2013 BMW 3-Series
F30 • 320d
1 / 20
2013 BMW 3-Series — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2013
- Kilometraje
- 146.138 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Diésel
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Plateado
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2013-05
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 3Puerta trasera derecha, Puerta trasera izquierda, Aleta trasera derecha (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 146.137 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Motor • Sistema Common Rail de alta presión (Diésel)
- Bueno (Correcto)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
외판 부분판금, 도색
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- N47D20C
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 9.674(₩ 14.227.115)
9 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 2.912(₩ 4.281.673)
5 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 12.586(₩ 18.508.788)
14 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 711(₩ 1.046.070)
- Recambios
- € 232(₩ 340.970)
- Mano de obra
- € 123(₩ 180.580)
- Pintura
- € 101(₩ 148.330)
- Gastos asociados
- € 256(₩ 376.190)
- € 204(₩ 300.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 103(₩ 151.760)
- Pintura
- € 68(₩ 100.000)
- Gastos asociados
- € 33(₩ 48.240)
- € 180(₩ 265.300)
- Recambios
- € 138(₩ 203.400)
- Mano de obra
- € 51(₩ 75.000)
- Pintura
- € 102(₩ 150.000)
- € 400(₩ 588.260)
- Recambios
- € 25(₩ 36.630)
- Mano de obra
- € 229(₩ 336.300)
- Pintura
- € 238(₩ 350.000)
- € 26(₩ 38.000)
- Recambios
- € 624(₩ 917.000)
- Mano de obra
- € 112(₩ 164.800)
- Pintura
- € 744(₩ 1.094.000)
- € 48(₩ 70.000)
- Recambios
- € 235(₩ 346.037)
- Mano de obra
- € 76(₩ 111.100)
- Pintura
- € 134(₩ 196.348)
- € 447(₩ 657.900)
- Recambios
- € 102(₩ 150.000)
- Mano de obra
- € 53(₩ 77.440)
- Pintura
- € 158(₩ 232.868)
- Gastos asociados
- € 134(₩ 197.592)
- € 1.358(₩ 1.996.900)
- Recambios
- € 996(₩ 1.464.600)
- Mano de obra
- € 279(₩ 410.100)
- Pintura
- € 578(₩ 849.420)
- € 1.335(₩ 1.963.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 499(₩ 733.950)
- Pintura
- € 1.020(₩ 1.500.000)
- € 691(₩ 1.016.000)
- Recambios
- € 622(₩ 914.195)
- Mano de obra
- € 170(₩ 250.000)
- Pintura
- € 0
- € 2.160(₩ 3.176.000)
- Recambios
- € 1.582(₩ 2.326.000)
- Mano de obra
- € 266(₩ 391.650)
- Pintura
- € 578(₩ 850.000)
- € 1.652(₩ 2.430.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 46(₩ 68.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 817(₩ 1.202.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 142(₩ 209.070)
- Pintura
- € 509(₩ 749.240)
- Gastos asociados
- € 166(₩ 243.690)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2013-05-08
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 52025-05-08, 2018-03-22, 2018-02-23, 2015-10-01, 2015-09-11
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2013-05-08: 53머XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-02-05
- Periodo de validez del certificado
- 2023-07-01 – 2025-06-30
- Centro de inspección certificado
- 세븐모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 세기자동차정비(주) 마트지점 곽미영
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이기설
- Concesionario / Complejo automotriz
- 세븐모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 안산시 단원구
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
05/10/2026
INFORME GLOARWBA3D3104DF250794
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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