2014 Chevrolet labo
KLY2B51EDEC028636
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 3.944 EUR
Fuente ↗

2014 Chevrolet labo

New • Power Gate
KLY2B51EDEC02863689저166041777607
₩ 5.800.000Activo
€ 3.944EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
05/10/2026
Fuente ↗

2014 Chevrolet labo — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2014
Kilometraje
46.926 km
Motor
0.8 L
Caja de cambios
Manual (MT)
Tracción
—
Tipo de combustible
GLP / Gas
Tipo de carrocería
—
Color exterior
Blanco
Color interior
—
Plazas
2 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2014-01

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Original de fábrica (Sin accidentes)
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Paneles exteriores de carrocería
Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)0 ✓
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
100 % Estado original de fábrica (Carrocería y Chasis)
La inspección física de Encar verificó las 38 zonas estructurales y exteriores en estado original sin piezas reemplazadas.

Escaneos oficiales del acta de inspección y fotos en campa

Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Acta de inspección original / Vista trasera

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(35)
Kilometraje registrado en la inspección
46.926 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
No aplicable
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Estanqueidad de carcasa
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Selector de marchas
Bueno (Correcto)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Funcionamiento en ralentí
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Equipamiento y opciones

1

Exterior e interior

  • Elevalunas eléctrico

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Modificaciones estructurales (Tuning)
Modificaciones registradas
Código de motor de fábrica (Motor Code)
LA08S2

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 1.053(₩ 1.548.684)
1 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 488(₩ 718.190)
2 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 1.541(₩ 2.266.874)
3 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. 2018-07-12Reparación de este autoReparación de este vehículo (seguro del otro implicado)
    € 1.106(₩ 1.626.089)
    Recambios
    € 283(₩ 416.236)
    Mano de obra
    € 414(₩ 608.460)
    Pintura
    € 356(₩ 523.988)
    Gastos asociados
    € 53(₩ 77.405)
  2. 2016-10-27Vehículo de terceroIndemnización por daños a vehículo de tercero / propiedad (RC)
    € 326(₩ 480.000)
    Recambios
    € 216(₩ 318.180)
    Mano de obra
    € 79(₩ 116.360)
    Pintura
    € 0
    Gastos asociados
    € 31(₩ 45.460)
  3. 2015-03-06Vehículo de terceroIndemnización por daños a vehículo de tercero / propiedad (RC)
    € 387(₩ 569.000)
    Recambios
    € 0
    Mano de obra
    € 54(₩ 79.520)
    Pintura
    € 139(₩ 204.130)
    Gastos asociados
    € 194(₩ 285.350)
Intervalos de matriculación sin seguro (KR)Atención: durante este período sin póliza, posibles accidentes o reparaciones no quedaron registrados en la base KIDI
03.2026 – 07.2026

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2014-01-14
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 22026-04-01, 2026-03-19
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2014-01-14: 89저XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
자가보증
Fecha de inspección
2026-03-27
Periodo de validez del certificado
2026-03-12 – 2027-03-11
Centro de inspección certificado
(주)바이더카 정교민
Ingeniero diagnosticador autorizado
주식회사 팀모터스 이환택

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
정교민
Concesionario / Complejo automotriz
(주)바이더카
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경기 수원시 권선구
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
05/10/2026
Fuente ↗
INFORME GLOARKLY2B51EDEC028636
Informe VIN de GLOAR DATA
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  • Geometría estructural y auditoría de inspección
  • Historial de titulares, alquiler y cargas
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