2017 Chevrolet Spark
01우6748
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 2.448 EUR
Fuente ↗

2017 Chevrolet Spark

The Next • LT
—01우674842540723
₩ 3.600.000Activo
€ 2.448EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
29/08/2026
Fuente ↗

2017 Chevrolet Spark — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2017
Kilometraje
76.342 km
Motor
1.0 L
Caja de cambios
Automática (AT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Gasolina
Tipo de carrocería
Hatchback (5 puertas)
Color exterior
Blanco
Color interior
—
Plazas
5 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2017-05

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Reparación cosmética en paneles exteriores
Paneles exteriores de carrocería
Paneles marcados: 2Aleta trasera derecha (Costado), Guardabarros delantero izquierdo
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)2
XW
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
Aleta trasera derecha (Costado)P062Rango 2 — Panel exterior soldado
W — Reparación de chapa / RepintadoSe realizó enderezado de chapa, soldadura, aplicación de masilla o repintado secundario.
Sección exterior no desmontable (techo, aleta trasera, estribo). Requiere intervención profesional de carrocería.
Haga clic en cualquier zona marcada en el plano o seleccione una pieza abajo para ver el informe del inspector Encar

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(39)
Kilometraje registrado en la inspección
76.342 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
No aplicable
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Observaciones y notas certificadas del inspector

보험·정비이력있음/중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수있습니다.

Equipamiento y opciones

18

Exterior e interior

  • Cierre centralizado
  • Elevalunas eléctrico
  • Dirección asistida
  • Retrovisores abatibles eléctricos
  • Mandos en el volante

Seguridad

  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Control de tracción (TCS)
  • Airbags laterales
  • Airbag del conductor
  • Airbag del pasajero
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
  • Control electrónico de estabilidad (ESC)
  • Airbags de cortina

Confort y multimedia

  • Cierre centralizado a distancia
  • Entrada AUX
  • Puerto USB
  • Bluetooth

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Código de motor de fábrica (Motor Code)
L5Q
Modificaciones estructurales (Tuning)
Original de serie (Sin modificaciones)

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 1.397(₩ 2.054.210)
2 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 2.509(₩ 3.689.350)
2 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 3.906(₩ 5.743.560)
4 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. € 547(₩ 804.300)
    Recambios
    € 77(₩ 112.950)
    Mano de obra
    € 91(₩ 134.250)
    Pintura
    € 453(₩ 665.800)
  2. € 461(₩ 677.800)
    Recambios
    € 246(₩ 362.410)
    Mano de obra
    € 306(₩ 450.100)
    Pintura
    € 224(₩ 328.700)
  3. € 1.307(₩ 1.921.500)

    Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).

  4. € 712(₩ 1.046.660)
    Recambios
    € 298(₩ 438.530)
    Mano de obra
    € 171(₩ 251.900)
    Pintura
    € 278(₩ 408.920)

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2017-05-15
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 32026-08-05, 2022-07-19, 2022-05-26
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2017-05-15: 01우XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
보험사보증
Fecha de inspección
2026-08-05
Periodo de validez del certificado
2025-05-15 – 2027-05-14
Centro de inspección certificado
(주)오토룩2 박태준
Ingeniero diagnosticador autorizado
송이중고차성능점검주식회사 신주영

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
최기철
Concesionario / Complejo automotriz
(주)오토룩2
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경기 수원시 권선구
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
29/08/2026
Fuente ↗

Vehículos similares en stock

Todos los Spark en el catálogo →