Encar
100.000 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2017 Chevrolet Spark
The Next • LT • Plus
1 / 15
2017 Chevrolet Spark — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2017
- Kilometraje
- 124.408 km
- Motor
- 1.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Hatchback (5 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2017-01
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 1Panel trasero de carrocería
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 3Tapa de maletero / Portón trasero, Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 124.408 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
김성찬
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- L5Q
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 6.246(₩ 9.186.020)
3 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 0
0 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 6.246(₩ 9.186.020)
3 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 2.319(₩ 3.409.870)
- Recambios
- € 545(₩ 801.700)
- Mano de obra
- € 612(₩ 899.700)
- Pintura
- € 562(₩ 826.150)
- Gastos asociados
- € 600(₩ 882.320)
- € 482(₩ 709.010)
- Recambios
- € 74(₩ 109.000)
- Mano de obra
- € 59(₩ 87.000)
- Pintura
- € 157(₩ 231.000)
- Gastos asociados
- € 192(₩ 282.010)
- € 5.133(₩ 7.548.200)
- Recambios
- € 2.189(₩ 3.218.970)
- Mano de obra
- € 1.296(₩ 1.906.400)
- Pintura
- € 752(₩ 1.106.100)
- Gastos asociados
- € 895(₩ 1.316.730)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2017-01-03
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 22026-11-03, 2017-03-30
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2017-01-03: 30로XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-11-02
- Periodo de validez del certificado
- 2025-01-03 – 0207-01-02
- Centro de inspección certificado
- (주)뉴드림모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 김성찬
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김창율
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)뉴드림모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 부산 연제구
Comentario del vendedor (original)
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중고차박사 김창율입니다.
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4. 계약서작성후 돈지불후에도 연기는 계속된다.(금방 다른 사람이 완불을 했다/ 차가안좋다 / 압류가 들어왔다)
5. 계약서 작성시 4번과 같은 사항을 유의하시고 이전비 +매도비 + 딜러수수료 이외에는 필요없는 비용입니다.
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운행하시던 차량 대차도 가능하오니 많은 문의 부탁드립니다.
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