2019 Chevrolet Spark
The New • LT
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2019 Chevrolet Spark — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2019
- Kilometraje
- 71.583 km
- Motor
- 1.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Hatchback (5 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2019-01
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 8Puerta trasera derecha, Capó delantero, Guardabarros delantero derecho, Aleta trasera derecha (Costado), Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo, Puerta delantera izquierda, Estribo / Zócalo izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 71.583 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
운)뒷도어도장 / 조)앞도어도장 / 보험·정비이력있음 / 중고차 특성상 부분적인 판금 도색은 있을 수 있습니다.국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- L5Q
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 3.692(₩ 5.429.387)
6 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 389(₩ 572.700)
1 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 4.081(₩ 6.002.087)
7 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 1.007(₩ 1.481.465)
- Recambios
- € 12(₩ 17.700)
- Mano de obra
- € 237(₩ 348.988)
- Pintura
- € 630(₩ 926.779)
- Gastos asociados
- € 128(₩ 187.998)
- € 512(₩ 752.500)
- Recambios
- € 80(₩ 117.657)
- Mano de obra
- € 134(₩ 197.250)
- Pintura
- € 240(₩ 352.779)
- Gastos asociados
- € 58(₩ 84.814)
- € 476(₩ 700.310)
- Recambios
- € 32(₩ 47.384)
- Mano de obra
- € 64(₩ 94.510)
- Pintura
- € 327(₩ 481.429)
- Gastos asociados
- € 52(₩ 76.987)
- € 610(₩ 896.520)
- Recambios
- € 481(₩ 706.920)
- Mano de obra
- € 79(₩ 116.070)
- Pintura
- € 202(₩ 296.530)
- € 404(₩ 593.870)
- Recambios
- € 154(₩ 226.700)
- Mano de obra
- € 151(₩ 221.420)
- Pintura
- € 187(₩ 274.538)
- € 239(₩ 350.851)
- Recambios
- € 214(₩ 314.545)
- Mano de obra
- € 175(₩ 257.240)
- Pintura
- € 293(₩ 430.948)
- € 224(₩ 329.490)
- Recambios
- € 73(₩ 106.837)
- Mano de obra
- € 113(₩ 166.298)
- Pintura
- € 204(₩ 299.565)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2019-01-29
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 22024-09-19, 2021-01-29
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2019-01-29: 05루XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-08-29
- Periodo de validez del certificado
- 2025-04-18 – 2027-04-17
- Centro de inspección certificado
- (주)오토룩 박태준
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 송이중고차성능점검주식회사 신주영
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 최기철
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)오토룩2
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 수원시 권선구