2022 Ford Explorer
260오4663
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 20.604 EUR
Fuente ↗

2022 Ford Explorer

6th Gen • 3.3 Hybrid
—260오466342048172
₩ 30.300.000Activo
€ 20.604EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
23/09/2026
Fuente ↗

2022 Ford Explorer — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2022
Kilometraje
75.263 km
Motor
3.3 L
Caja de cambios
Automática (AT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Híbrido
Tipo de carrocería
SUV (5 puertas)
Color exterior
Negro
Color interior
—
Plazas
7 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2022-09

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Reparación cosmética en paneles exteriores
Paneles exteriores de carrocería
Paneles marcados: 1Puerta trasera derecha
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)1
X
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
Puerta trasera derechaP034Rango 1 — Panel exterior atornillado
X — Panel sustituidoEl panel de fábrica fue desmontado o cortado y sustituido por un componente nuevo OEM o donante.
Panel exterior desmontable. Su sustitución o repintado no afecta la geometría estructural ni la seguridad pasiva.
Haga clic en cualquier zona marcada en el plano o seleccione una pieza abajo para ver el informe del inspector Encar

Escaneos oficiales del acta de inspección y fotos en campa

Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Acta de inspección original / Vista trasera

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(34)
Kilometraje registrado en la inspección
75.263 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
No aplicable
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Observaciones y notas certificadas del inspector

경미한판금이나도색은있을수있습니다 내차피해3건6.060.564원있습니다

Equipamiento y opciones

8

Exterior e interior

  • Maletero eléctrico

Seguridad

  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Airbags laterales
  • Airbag del conductor

Confort y multimedia

  • Climatizador automático
  • Control de crucero
  • Puerto USB

Asientos

  • Asientos de cuero

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Código de motor de fábrica (Motor Code)
w
Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento del puerto de carga (EV / PHEV)
Bueno (Correcto)
Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento de batería de tracción (EV)
Bueno (Correcto)
Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Estado del cableado de alta tensión (EV)
Bueno (Correcto)
Modificaciones estructurales (Tuning)
Original de serie (Sin modificaciones)

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 4.121(₩ 6.060.564)
3 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 1.600(₩ 2.352.587)
2 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 5.721(₩ 8.413.151)
5 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. € 1.004(₩ 1.476.000)
    Recambios
    € 983(₩ 1.446.000)
    Mano de obra
    € 159(₩ 234.000)
    Pintura
    € 0
  2. € 1.838(₩ 2.703.000)
    Recambios
    € 1.628(₩ 2.394.750)
    Mano de obra
    € 121(₩ 177.450)
    Pintura
    € 231(₩ 339.889)
  3. € 790(₩ 1.161.587)
    Recambios
    € 324(₩ 476.350)
    Mano de obra
    € 126(₩ 185.750)
    Pintura
    € 209(₩ 306.689)
    Gastos asociados
    € 131(₩ 192.798)
  4. € 870(₩ 1.280.000)
    Recambios
    € 918(₩ 1.349.475)
    Mano de obra
    € 81(₩ 119.000)
    Pintura
    € 0
  5. € 1.426(₩ 2.097.697)
    Recambios
    € 459(₩ 674.889)
    Mano de obra
    € 176(₩ 258.440)
    Pintura
    € 306(₩ 450.469)
    Gastos asociados
    € 485(₩ 713.899)

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2022-09-26
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 32026-07-30, 2026-04-30, 2024-09-25
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2022-09-26: 260오XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
자가보증
Fecha de inspección
2026-05-20
Periodo de validez del certificado
2022-09-26 – 2026-09-25
Centro de inspección certificado
솔카
Ingeniero diagnosticador autorizado
중앙자동차공업사

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
유준수
Concesionario / Complejo automotriz
오토세일
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경기 수원시 권선구 세화로 49
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
23/09/2026
Fuente ↗

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