Encar
187.288 km
Diésel
Automática (AT)
—
2016 Hyundai AVANTE
The New • 1.6 GDi Modern • Standard
1 / 18
2016 Hyundai AVANTE — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2016
- Kilometraje
- 146.966 km
- Motor
- 1.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Blanco
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2015-09
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 4Puerta trasera izquierda, Aleta trasera derecha (Costado), Puerta delantera izquierda, Aleta trasera izquierda (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 144.966 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
김성찬
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- G4FD
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 3.337(₩ 4.906.744)
4 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 1.990(₩ 2.926.309)
4 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 5.326(₩ 7.833.053)
8 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 12(₩ 18.000)
- Recambios
- € 454(₩ 667.945)
- Mano de obra
- € 454(₩ 667.960)
- Pintura
- € 444(₩ 652.929)
- € 97(₩ 143.178)
- Recambios
- € 390(₩ 573.480)
- Mano de obra
- € 137(₩ 200.850)
- Pintura
- € 332(₩ 487.939)
- € 623(₩ 916.090)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 137(₩ 201.500)
- Pintura
- € 341(₩ 501.360)
- Gastos asociados
- € 145(₩ 213.230)
- € 77(₩ 112.610)
- Recambios
- € 563(₩ 827.700)
- Mano de obra
- € 375(₩ 551.050)
- Pintura
- € 360(₩ 529.580)
- € 115(₩ 169.800)
- Recambios
- € 223(₩ 327.930)
- Mano de obra
- € 61(₩ 90.220)
- Pintura
- € 177(₩ 260.780)
- € 238(₩ 350.000)
- Recambios
- € 138(₩ 202.710)
- Mano de obra
- € 110(₩ 162.010)
- Pintura
- € 155(₩ 227.800)
- € 102(₩ 150.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 107(₩ 156.830)
- Pintura
- € 177(₩ 260.230)
- € 292(₩ 430.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 32(₩ 47.280)
- Pintura
- € 160(₩ 234.970)
- Gastos asociados
- € 100(₩ 147.750)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2015-09-02
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 32026-11-03, 2024-09-12, 2019-09-18
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2015-09-02: 11서XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-11-02
- Periodo de validez del certificado
- 2025-09-02 – 2027-09-01
- Centro de inspección certificado
- (주)뉴드림모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 김성찬
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김창율
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)뉴드림모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 부산 연제구
Comentario del vendedor (original)
안녕하십니까?
저는 부산연제매매단지(주)뉴드림모터스대표이사
중고차박사 김창율입니다.
★ 저 중고차박사 김창율은 부산에서는 27년간(상사운영)중인 매매상사입니다.
★ 많은 매물광고중 제차를 클릭해주셔서 감사드립니다.
★ 본매물은 100%실매물이며 부산카(연제자동차매매단지) 뉴드림모터스에서도
확인하실수 있습니다.
* 네이ㅂ ㅓ 에 중고차박사 검색 하시면 확인 가능합니다.
-오시는 길 : 부산시 연제구 거제천로 174 연제자동차매매단지 1층 102호
＊ 대중교통 지하철1호선 연산동역 5번출구 에서 법원방향 2분거리 뉴드림 모터스 대표이사 김창율
100% 허위매물 하지않습니다 / 출발전 전화만!! 꼭! 부탁드립니다.
@허위매물 유형
1. 가격이 터무니없이 싸다(기본시세를 파악해보세요.)
2. 무조건 오시라고 한다.(나중에간다고 하면 계속적으로 전화를 합니다)
3. 2명이상이 같이하며 전화한사람과 맞이하는 사람이 틀리다.
4. 계약서작성후 돈지불후에도 연기는 계속된다.(금방 다른 사람이 완불을 했다/ 차가안좋다 / 압류가 들어왔다)
5. 계약서 작성시 4번과 같은 사항을 유의하시고 이전비 +매도비 + 딜러수수료 이외에는 필요없는 비용입니다.
여러가지 다른 수수료를 명목으로 결국에는 차값이 조금 저렴한 대신 많은 수수료를 지불합니다.
--물론 매수인이 사전에 평균시세파악후 방문하시는게 좋습니다. 절대 싸고 좋은차는 없습니다
운행하시던 차량 대차도 가능하오니 많은 문의 부탁드립니다.
Vehículos similares en stock
Todos los AVANTE en el catálogo →
Encar
143.042 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
135.100 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
126.960 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
172.652 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
210.027 km
Gasolina
Automática (AT)
—