2017 Hyundai Solati
KMJUG17RPHC001009
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 21.624 EUR
Fuente ↗

2017 Hyundai Solati

1st Gen • 15-seater • Luxury
KMJUG17RPHC00100971노929840567178
₩ 31.800.000Activo
€ 21.624EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
06/10/2026
Fuente ↗

2017 Hyundai Solati — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2017
Kilometraje
85.586 km
Motor
2.5 L
Caja de cambios
Automática (AT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Diésel
Tipo de carrocería
Monovolumen (5 puertas)
Color exterior
Negro
Color interior
—
Plazas
15 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2017-02

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Original de fábrica (Sin accidentes)
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Paneles exteriores de carrocería
Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)0 ✓
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
100 % Estado original de fábrica (Carrocería y Chasis)
La inspección física de Encar verificó las 38 zonas estructurales y exteriores en estado original sin piezas reemplazadas.

Escaneos oficiales del acta de inspección y fotos en campa

Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Acta de inspección original / Vista trasera

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(37)
Kilometraje registrado en la inspección
85.586 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
Completada en concesionario oficial
Este vehículo estuvo sujeto a una campaña oficial del fabricante; todas las revisiones e intervenciones prescritas ya se han completado.
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Motor • Sistema Common Rail de alta presión (Diésel)
Bueno (Correcto)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Observaciones y notas certificadas del inspector

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FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.

Equipamiento y opciones

21

Exterior e interior

  • Cierre centralizado
  • Elevalunas eléctrico
  • Dirección asistida
  • Llantas de aleación
  • Espejo retrovisor antideslumbrante automático
  • Telepeaje (Vía T)
  • Volante calefactable

Seguridad

  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Airbag del conductor
  • Airbag del pasajero
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Control electrónico de estabilidad (ESC)
  • Cámara trasera
  • Sensores de aparcamiento delanteros

Confort y multimedia

  • Navegador GPS
  • Cierre centralizado a distancia
  • Control de crucero
  • Sensor de lluvia
  • Bluetooth
  • Luces automáticas

Asientos

  • Asientos de cuero

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Código de motor de fábrica (Motor Code)
D4CB
Modificaciones estructurales (Tuning)
Original de serie (Sin modificaciones)

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 309(₩ 454.170)
2 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 0
0 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 309(₩ 454.170)
2 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. 2023-05-07Reparación de este autoReparación de este vehículo (póliza del propietario)
    € 212(₩ 311.290)

    Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).

  2. 2022-06-20Reparación de este autoReparación de este vehículo (seguro del otro implicado)
    € 146(₩ 214.000)
    Recambios
    € 46(₩ 67.900)
    Mano de obra
    € 10(₩ 14.980)
    Pintura
    € 41(₩ 60.000)
    Gastos asociados
    € 48(₩ 71.120)
Intervalos de matriculación sin seguro (KR)Atención: durante este período sin póliza, posibles accidentes o reparaciones no quedaron registrados en la base KIDI
09.2025 – 07.2026

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2017-02-28
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 12025-09-18
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2017-02-28: 71노XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
보험사보증
Fecha de inspección
2025-09-18
Periodo de validez del certificado
2025-02-28 – 2025-08-27
Centro de inspección certificado
주식회사 뉴에버모터스
Ingeniero diagnosticador autorizado
(사)전국자동차성능평가협회 이영훈

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
이성철
Concesionario / Complejo automotriz
뉴에버모터스
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
서울 강서구 양천로 390
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
06/10/2026
Fuente ↗
INFORME GLOARKMJUG17RPHC001009
Informe VIN de GLOAR DATA
  • Historial de siniestros e indemnizaciones
  • Geometría estructural y auditoría de inspección
  • Historial de titulares, alquiler y cargas
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