Encar
134.680 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2014 Kia K3
1st Gen • Trendy
1 / 20
2014 Kia K3 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2014
- Kilometraje
- 137.000 km
- Motor
- 1.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Blanco
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2014-01
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 2Larguero delantero derecho, Larguero delantero izquierdo
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 7Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero derecho, Capó delantero, Aleta trasera derecha (Costado), Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo, Puerta delantera izquierda
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 137.266 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
대광자동차공업사(주)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- 85247850
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 5.617(₩ 8.260.727)
4 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 1.469(₩ 2.161.024)
3 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 7.087(₩ 10.421.751)
7 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 108(₩ 159.529)
- Recambios
- € 410(₩ 602.700)
- Mano de obra
- € 230(₩ 338.800)
- Pintura
- € 472(₩ 694.589)
- € 132(₩ 194.847)
- Recambios
- € 160(₩ 235.762)
- Mano de obra
- € 113(₩ 166.710)
- Pintura
- € 192(₩ 282.489)
- € 164(₩ 241.700)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 3.843(₩ 5.652.200)
- Recambios
- € 1.542(₩ 2.268.293)
- Mano de obra
- € 1.439(₩ 2.116.880)
- Pintura
- € 795(₩ 1.168.498)
- Gastos asociados
- € 67(₩ 98.529)
- € 544(₩ 800.000)
- Recambios
- € 216(₩ 318.250)
- Mano de obra
- € 143(₩ 210.000)
- Pintura
- € 136(₩ 200.000)
- Gastos asociados
- € 49(₩ 71.750)
- € 684(₩ 1.005.656)
- Recambios
- € 185(₩ 272.179)
- Mano de obra
- € 107(₩ 156.980)
- Pintura
- € 272(₩ 400.108)
- Gastos asociados
- € 120(₩ 176.389)
- € 408(₩ 600.000)
- Recambios
- € 34(₩ 49.455)
- Mano de obra
- € 131(₩ 193.200)
- Pintura
- € 344(₩ 505.158)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2014-01-16
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-01-12
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2014-01-16: 30머XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-06-04
- Periodo de validez del certificado
- 2026-01-15 – 2028-01-14
- Centro de inspección certificado
- 피닉스모터스(주)
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 대광자동차공업사(주)
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김용돈
- Concesionario / Complejo automotriz
- 피닉스모터스(주)
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 서울 양천구 화곡로 6
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