Encar
138.676 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
2011 Kia K5
1st Gen • LPI Luxury
1 / 20
2011 Kia K5 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2011
- Kilometraje
- 130.000 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2011-04
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 5Guardabarros delantero derecho, Aleta trasera derecha (Costado), Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo, Aleta trasera izquierda (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 130.400 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
대광자동차공업사(주)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- 85274582
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 2.544(₩ 3.741.350)
5 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 550(₩ 808.190)
2 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 3.094(₩ 4.549.540)
7 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 374(₩ 550.000)
- Recambios
- € 250(₩ 367.230)
- Mano de obra
- € 102(₩ 150.000)
- Pintura
- € 0
- Gastos asociados
- € 22(₩ 32.770)
- € 468(₩ 687.600)
- Recambios
- € 139(₩ 204.180)
- Mano de obra
- € 94(₩ 137.900)
- Pintura
- € 158(₩ 232.350)
- Gastos asociados
- € 77(₩ 113.170)
- € 506(₩ 744.690)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 155(₩ 228.000)
- Pintura
- € 286(₩ 420.980)
- Gastos asociados
- € 65(₩ 95.710)
- € 52(₩ 75.880)
- Recambios
- € 489(₩ 718.590)
- Mano de obra
- € 232(₩ 341.640)
- Pintura
- € 164(₩ 240.860)
- € 231(₩ 340.000)
- Recambios
- € 75(₩ 109.980)
- Mano de obra
- € 46(₩ 68.090)
- Pintura
- € 77(₩ 112.890)
- Gastos asociados
- € 33(₩ 49.040)
- € 127(₩ 187.000)
- Recambios
- € 79(₩ 116.000)
- Mano de obra
- € 62(₩ 91.000)
- Pintura
- € 104(₩ 153.600)
- € 497(₩ 730.800)
- Recambios
- € 127(₩ 186.200)
- Mano de obra
- € 242(₩ 355.880)
- Pintura
- € 214(₩ 314.170)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2011-04-05
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-08-14
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2011-04-05: 34소XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-08-15
- Periodo de validez del certificado
- 2025-04-05 – 2027-04-04
- Centro de inspección certificado
- 피닉스모터스(주)
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 대광자동차공업사(주)
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김용돈
- Concesionario / Complejo automotriz
- 피닉스모터스(주)
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 서울 양천구 화곡로 6
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