Encar
191.091 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
2011 Kia K5
1st Gen • LPI Prestige
1 / 20
2011 Kia K5 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2011
- Kilometraje
- 137.758 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- GLP / Gas
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2010-09
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 2Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 137.758 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- L4KA
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 3.072(₩ 4.518.010)
6 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 3.197(₩ 4.700.740)
7 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 6.269(₩ 9.218.750)
13 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 1.354(₩ 1.991.550)
- Recambios
- € 476(₩ 700.000)
- Mano de obra
- € 207(₩ 303.900)
- Pintura
- € 380(₩ 558.400)
- Gastos asociados
- € 292(₩ 429.250)
- € 255(₩ 375.090)
- Recambios
- € 134(₩ 197.380)
- Mano de obra
- € 153(₩ 225.560)
- Pintura
- € 221(₩ 324.940)
- € 156(₩ 229.600)
- Recambios
- € 81(₩ 119.100)
- Mano de obra
- € 22(₩ 33.000)
- Pintura
- € 88(₩ 129.980)
- € 68(₩ 99.350)
- Recambios
- € 44(₩ 64.500)
- Mano de obra
- € 6(₩ 9.460)
- Pintura
- € 0
- Gastos asociados
- € 17(₩ 25.390)
- € 306(₩ 450.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 655(₩ 963.110)
- Recambios
- € 84(₩ 123.740)
- Mano de obra
- € 116(₩ 170.660)
- Pintura
- € 300(₩ 441.520)
- Gastos asociados
- € 154(₩ 227.190)
- € 384(₩ 564.000)
- Recambios
- € 85(₩ 124.900)
- Mano de obra
- € 70(₩ 102.600)
- Pintura
- € 120(₩ 176.370)
- Gastos asociados
- € 109(₩ 160.130)
- € 670(₩ 985.020)
- Recambios
- € 403(₩ 592.950)
- Mano de obra
- € 126(₩ 185.700)
- Pintura
- € 226(₩ 332.400)
- € 326(₩ 479.640)
- Recambios
- € 21(₩ 31.160)
- Mano de obra
- € 87(₩ 128.140)
- Pintura
- € 312(₩ 458.690)
- € 127(₩ 186.150)
- Recambios
- € 167(₩ 246.230)
- Mano de obra
- € 66(₩ 97.570)
- Pintura
- € 136(₩ 200.510)
- € 564(₩ 830.070)
- Recambios
- € 272(₩ 400.340)
- Mano de obra
- € 180(₩ 264.440)
- Pintura
- € 310(₩ 455.600)
- € 190(₩ 280.000)
- Recambios
- € 200(₩ 294.700)
- Mano de obra
- € 212(₩ 312.170)
- Pintura
- € 331(₩ 486.040)
- € 84(₩ 123.000)
- Recambios
- € 119(₩ 175.190)
- Mano de obra
- € 78(₩ 114.760)
- Pintura
- € 127(₩ 186.150)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2010-09-17
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 32026-10-23, 2025-11-26, 2015-12-04
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2010-09-17: 69보XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-10-23
- Periodo de validez del certificado
- 2026-09-17 – 2028-09-16
- Centro de inspección certificado
- (주)나인모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 정영채
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 박성호
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)나인모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 울산 북구
Comentario del vendedor (original)
◎ (주) 나인모터스 대표 박성호 입니다. 허위 과장광고 하지 않겠습니다. ◎
이 차량은 한국기술인 협회에서 진단 평가 완료된 실매물 차량입니다.
2022년 울산시장표창 2025년 국토교통부 장관 표창
2019 ~2024 년 전국 자동차 매매조합 5년연속 최우수 매매상사 선정
▶차량설명
-사고여부 : 무사고 (단순 운전석 앞휀다 조수석뒷도어교환)
-차 종 : 기아 K5 2.0 LPI 프레스티지
-연 식 : 10년 09월
-색 상 : 메탈색
-주행거리 : 137758Km
-내 / 외관 : 연식대비 깨끗합니다.
-관리상태 : 소모품 및 타이어 상태 점검 완료
-오시는 길 :울산 북구 진장유통로 15, or 울산 차량등록사업소 부근입니다.
차량은 판매와 동시에 광고내립니다.
좋은하루 되세요 ~
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
05/11/2026
INFORME GLOARKNAGN415BBA042090
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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