Encar
82.395 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
2022 Kia K8
1st Gen • 2.5 Gasoline 2WD • Noblesse
1 / 20
2022 Kia K8 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2022
- Kilometraje
- 128.764 km
- Motor
- 2.5 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- FWD
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2021-09
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 1Panel interior de aleta delantera derecha
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 5Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero derecho, Capó delantero, Soporte de radiador (Frente atornillado), Puerta delantera derecha
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 128.763 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
중고차 특성상 부분적인 외판,골격에 경미한 판금 도색 및 부식 있을 수 있음. 카히스토리 참조.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- G4KN
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 2.200(₩ 3.235.175)
3 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 2.424(₩ 3.565.213)
4 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 4.624(₩ 6.800.388)
7 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 1.213(₩ 1.783.388)
- Recambios
- € 298(₩ 437.874)
- Mano de obra
- € 168(₩ 246.680)
- Pintura
- € 303(₩ 444.929)
- Gastos asociados
- € 445(₩ 653.905)
- € 728(₩ 1.070.000)
- Recambios
- € 160(₩ 235.030)
- Mano de obra
- € 101(₩ 148.750)
- Pintura
- € 385(₩ 566.895)
- Gastos asociados
- € 81(₩ 119.325)
- € 1.810(₩ 2.662.000)
- Recambios
- € 1.020(₩ 1.500.000)
- Mano de obra
- € 442(₩ 650.000)
- Pintura
- € 0
- Gastos asociados
- € 348(₩ 512.000)
- € 681(₩ 1.001.200)
- Recambios
- € 138(₩ 203.293)
- Mano de obra
- € 109(₩ 160.680)
- Pintura
- € 224(₩ 329.749)
- Gastos asociados
- € 209(₩ 307.478)
- € 204(₩ 300.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 79(₩ 116.160)
- Pintura
- € 117(₩ 171.378)
- Gastos asociados
- € 8(₩ 12.462)
- € 1.269(₩ 1.865.660)
- Recambios
- € 494(₩ 725.990)
- Mano de obra
- € 145(₩ 213.390)
- Pintura
- € 321(₩ 472.590)
- Gastos asociados
- € 309(₩ 453.690)
- € 136(₩ 200.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 16(₩ 24.000)
- Pintura
- € 104(₩ 153.000)
- Gastos asociados
- € 16(₩ 23.000)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Historial de alquiler / Leasing
- Uso previo en flota de alquiler / leasing
- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2021-09-16
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-10-22
- Cambios de matrícula
- Cambios de matrícula: 12021-09-16: 141호XXXX • 2026-10-22: 238오XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-10-30
- Periodo de validez del certificado
- 2026-09-16 – 2027-09-15
- Centro de inspección certificado
- 에스오토
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 청주자동차진단평가 엠시티점 김상국
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 송인환
- Concesionario / Complejo automotriz
- 에스오토
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 충북 청주시 상당구 1순환로1594번길 56
Comentario del vendedor (original)
▣엠시티매매단지 에스오토 대표송인환 입니다
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▣차 명 : k8
▣연 식 : 2021
▣색 상 : 그레이
▣주행거리 : 128,764km
▣추가사항 : 키로수 대비 차량상태 정말좋습니다 시운전가능하고 전국 탁송가능합니다
▣차 량 안 내
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🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
30/10/2026
INFORME GLOARKNAM241BBNA018674
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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