2011 Kia morning
40머3136
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 1.768 EUR
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2011 Kia morning

New • LX • Standard BlackPremium
—40머313641904788
₩ 2.600.000Activo
€ 1.768EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
31/08/2026
Fuente ↗

2011 Kia morning — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2011
Kilometraje
110.791 km
Motor
1.0 L
Caja de cambios
Automática (AT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Gasolina
Tipo de carrocería
Hatchback (5 puertas)
Color exterior
Azul
Color interior
—
Plazas
5 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2010-10

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Original de fábrica (Sin accidentes)
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Paneles exteriores de carrocería
Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)0 ✓
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
100 % Estado original de fábrica (Carrocería y Chasis)
La inspección física de Encar verificó las 38 zonas estructurales y exteriores en estado original sin piezas reemplazadas.

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(34)
Kilometraje registrado en la inspección
110.971 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
No aplicable
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Equipamiento y opciones

10

Exterior e interior

  • Cierre centralizado
  • Elevalunas eléctrico
  • Dirección asistida

Seguridad

  • Airbag del conductor

Confort y multimedia

  • Reproductor de CD
  • Cierre centralizado a distancia
  • Entrada AUX
  • Puerto USB

Asientos

  • Asientos de cuero
  • Asientos delanteros calefactables

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Código de motor de fábrica (Motor Code)
g4he
Modificaciones estructurales (Tuning)
Original de serie (Sin modificaciones)

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
KIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 0
0 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 0
0 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 0
0 siniestros
0 siniestros de seguro en el registro KIDI

No se han registrado reparaciones por colisión ni indemnizaciones de seguro durante la operación de este vehículo en Corea del Sur.

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2010-10-13
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 42026-04-22, 2026-04-02, 2014-09-01, 2014-02-27
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2010-10-13: 40머XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
보험사보증
Fecha de inspección
2026-10-29
Periodo de validez del certificado
2026-10-31 – 2028-10-30
Centro de inspección certificado
은원모터스
Ingeniero diagnosticador autorizado
전북성능점검원

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
강은석
Concesionario / Complejo automotriz
은원모터스
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
전북 전주시 덕진구
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
31/08/2026
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