Encar
161.689 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2018 Kia Stinger
1st Gen • 2.0 Turbo AWD • Platinum
1 / 19
2018 Kia Stinger — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2018
- Kilometraje
- 149.798 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- AWD
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2017-10
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 1Panel interior de aleta delantera izquierda
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 3Aleta trasera derecha (Costado), Guardabarros delantero izquierdo, Aleta trasera izquierda (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 149.798 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
후드 ,조휀다,트렁크 조정/보험이력있음/정비이력있음/비금속(FRP),크로스멤버 볼트체결방식 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 판금 도장 부식은 있을 수 있고 경미한 판금 및 도장은 표기치 않음《성능보험 신한EZ손해보험 접수처 : 1644-3933》 / 《보험료 입금계좌 : 신한 140-015-639182 (주)아이엠오토랩》
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- G4KL
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 5.980(₩ 8.793.988)
4 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 4.335(₩ 6.375.336)
4 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 10.315(₩ 15.169.324)
8 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 808(₩ 1.188.820)
- Recambios
- € 681(₩ 1.001.610)
- Mano de obra
- € 110(₩ 162.160)
- Pintura
- € 127(₩ 186.980)
- € 752(₩ 1.106.030)
- Recambios
- € 215(₩ 316.300)
- Mano de obra
- € 120(₩ 176.340)
- Pintura
- € 193(₩ 283.640)
- Gastos asociados
- € 224(₩ 329.750)
- € 1.123(₩ 1.651.600)
- Recambios
- € 438(₩ 644.000)
- Mano de obra
- € 284(₩ 416.980)
- Pintura
- € 221(₩ 325.230)
- Gastos asociados
- € 180(₩ 265.390)
- € 456(₩ 670.040)
- Recambios
- € 956(₩ 1.406.500)
- Mano de obra
- € 490(₩ 720.450)
- Pintura
- € 353(₩ 519.530)
- € 589(₩ 866.530)
- Recambios
- € 694(₩ 1.020.240)
- Mano de obra
- € 605(₩ 890.400)
- Pintura
- € 393(₩ 578.370)
- € 361(₩ 530.900)
- Recambios
- € 134(₩ 197.200)
- Mano de obra
- € 50(₩ 73.710)
- Pintura
- € 113(₩ 166.628)
- Gastos asociados
- € 63(₩ 93.362)
- € 1.442(₩ 2.120.000)
- Recambios
- € 1.590(₩ 2.338.940)
- Mano de obra
- € 428(₩ 629.610)
- Pintura
- € 301(₩ 441.998)
- € 1.504(₩ 2.212.141)
- Recambios
- € 1.009(₩ 1.483.900)
- Mano de obra
- € 453(₩ 665.580)
- Pintura
- € 356(₩ 523.028)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2017-10-17
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-08-19
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2017-10-17: 41너XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-08-18
- Periodo de validez del certificado
- 2025-10-17 – 2027-10-16
- Centro de inspección certificado
- 와이엠모터스 김형우
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- (주)아이엠오토랩 문정완
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김형우
- Concesionario / Complejo automotriz
- 와이엠모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 수원시 권선구 평동로79번길 45
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