Encar
143.465 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2018 Kia Stinger
1st Gen • 2.0 Turbo AWD • Platinum
1 / 42
2018 Kia Stinger — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2018
- Kilometraje
- 121.407 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- AWD
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2018-04
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 4Larguero delantero derecho, Panel interior de aleta delantera izquierda, Larguero delantero izquierdo, Panel interior de aleta delantera derecha
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 6Guardabarros delantero derecho, Capó delantero, Aleta trasera derecha (Costado), Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo, Puerta delantera izquierda
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 121.378 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다./국토부정비이력있음운)뒤도어 퍼티도장
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- G4KL
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 7.792(₩ 11.458.220)
4 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 3.448(₩ 5.070.450)
4 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 11.239(₩ 16.528.670)
8 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 786(₩ 1.156.340)
- Recambios
- € 23(₩ 33.740)
- Mano de obra
- € 161(₩ 236.940)
- Pintura
- € 305(₩ 448.500)
- Gastos asociados
- € 297(₩ 437.160)
- € 464(₩ 681.620)
- Recambios
- € 15(₩ 21.470)
- Mano de obra
- € 167(₩ 244.980)
- Pintura
- € 368(₩ 541.570)
- € 486(₩ 715.080)
- Recambios
- € 99(₩ 146.110)
- Mano de obra
- € 88(₩ 129.180)
- Pintura
- € 232(₩ 341.450)
- Gastos asociados
- € 67(₩ 98.340)
- € 1.128(₩ 1.658.090)
- Recambios
- € 335(₩ 492.678)
- Mano de obra
- € 150(₩ 220.320)
- Pintura
- € 249(₩ 366.818)
- Gastos asociados
- € 393(₩ 578.274)
- € 6.793(₩ 9.990.200)
- Recambios
- € 3.612(₩ 5.311.433)
- Mano de obra
- € 1.197(₩ 1.760.340)
- Pintura
- € 383(₩ 562.558)
- Gastos asociados
- € 1.602(₩ 2.355.869)
- € 473(₩ 695.320)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 54(₩ 80.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.844(₩ 2.711.858)
- Recambios
- € 452(₩ 664.935)
- Mano de obra
- € 562(₩ 826.880)
- Pintura
- € 302(₩ 444.238)
- Gastos asociados
- € 528(₩ 775.805)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Historial de alquiler / Leasing
- Uso previo en flota de alquiler / leasing
- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2018-04-05
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 22022-08-11, 2022-05-02
- Cambios de matrícula
- Cambios de matrícula: 22018-04-05: 48호XXXX • 2022-05-02: 319구XXXX • 2020-11-12: 167허XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-11-03
- Periodo de validez del certificado
- 2025-07-31 – 2027-07-30
- Centro de inspección certificado
- 오토모빌
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 아라성능장 엄주용
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이현진
- Concesionario / Complejo automotriz
- 오토모빌
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 김포시 아라육로152번길 45
Comentario del vendedor (original)
전국 최저가
시운전 가능! 탁송거래 가능 합니다 감사합니다
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
04/11/2026
INFORME GLOARKNAE351ADJS034823
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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