Encar
74.535 km
Híbrido
Automática (AT)
—
2023 Lexus ES
300H GEN7 • Luxury Plus
1 / 20
2023 Lexus ES — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2023
- Kilometraje
- 127.620 km
- Motor
- 2.5 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Híbrido
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2023-01
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Original de fábrica (Sin accidentes)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Paneles exteriores de carrocería
- Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 127.615 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- A25A
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento del puerto de carga (EV / PHEV)
- Bueno (Correcto)
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento de batería de tracción (EV)
- Bueno (Correcto)
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Estado del cableado de alta tensión (EV)
- Bueno (Correcto)
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 4.930(₩ 7.250.538)
4 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 427(₩ 627.770)
1 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 5.357(₩ 7.878.308)
5 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 637(₩ 937.240)
- Recambios
- € 180(₩ 264.520)
- Mano de obra
- € 78(₩ 114.460)
- Pintura
- € 169(₩ 248.790)
- Gastos asociados
- € 210(₩ 309.470)
- € 1.992(₩ 2.929.440)
- Recambios
- € 727(₩ 1.069.680)
- Mano de obra
- € 65(₩ 96.200)
- Pintura
- € 444(₩ 652.420)
- Gastos asociados
- € 756(₩ 1.111.140)
- € 2.866(₩ 4.214.066)
- Recambios
- € 1.325(₩ 1.948.165)
- Mano de obra
- € 215(₩ 315.700)
- Pintura
- € 414(₩ 608.293)
- Gastos asociados
- € 912(₩ 1.341.908)
- € 578(₩ 850.000)
- Recambios
- € 65(₩ 95.500)
- Mano de obra
- € 197(₩ 289.000)
- Pintura
- € 181(₩ 266.500)
- Gastos asociados
- € 135(₩ 199.000)
- € 2.233(₩ 3.284.550)
- Recambios
- € 772(₩ 1.134.600)
- Mano de obra
- € 190(₩ 280.000)
- Pintura
- € 336(₩ 494.480)
- Gastos asociados
- € 935(₩ 1.375.470)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2023-01-16
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-07-21
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2023-01-16: 106버XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-07-20
- Periodo de validez del certificado
- 2023-01-16 – 2027-01-15
- Centro de inspección certificado
- (주)디에이모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 주식회사 한차인 황병두
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김대신
- Concesionario / Complejo automotriz
- 디에이모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 부천시 오정구 송내대로 450
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
21/09/2026
INFORME GLOARJTHBA1C11P2014423
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
Vehículos similares en stock
Todos los ES en el catálogo →
Encar
89.000 km
Híbrido
Automática (AT)
—
Encar
124.247 km
Híbrido
Automática (AT)
—
Encar
120.894 km
Híbrido
Automática (AT)
—
Encar
129.231 km
Híbrido
Automática (AT)
—
Encar
110.169 km
Híbrido
Automática (AT)
—