2019 Renault Master
78거2876
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗Activo
€ 9.860 EUR
Fuente ↗

2019 Renault Master

1st Gen • School Bus • 13-Seater
—78거287642988661
₩ 14.500.000Activo
€ 9.860EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
22/10/2026
Fuente ↗

2019 Renault Master — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2019
Kilometraje
100.300 km
Motor
2.3 L
Caja de cambios
Manual (MT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Diésel
Tipo de carrocería
Monovolumen (5 puertas)
Color exterior
Amarillo
Color interior
—
Plazas
13 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2019-07

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Original de fábrica (Sin accidentes)
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Paneles exteriores de carrocería
Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)0 ✓
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
100 % Estado original de fábrica (Carrocería y Chasis)
La inspección física de Encar verificó las 38 zonas estructurales y exteriores en estado original sin piezas reemplazadas.

Escaneos oficiales del acta de inspección y fotos en campa

Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Acta de inspección original / Vista trasera

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(38)
Kilometraje registrado en la inspección
100.594 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
Completada en concesionario oficial
Este vehículo estuvo sujeto a una campaña oficial del fabricante; todas las revisiones e intervenciones prescritas ya se han completado.
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Motor • Sistema Common Rail de alta presión (Diésel)
Bueno (Correcto)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Estanqueidad de carcasa
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Selector de marchas
Bueno (Correcto)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Nivel de valvulina
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión manual (M/T) • Caja manual: Funcionamiento en ralentí
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Observaciones y notas certificadas del inspector

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비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다. 튜닝차량

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Modificaciones estructurales (Tuning)
Modificaciones registradas
Código de motor de fábrica (Motor Code)
M9T

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2019-07-25
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
보험사보증
Fecha de inspección
2026-10-19
Periodo de validez del certificado
2026-09-08 – 2027-09-07
Centro de inspección certificado
주식회사 에스비즈
Ingeniero diagnosticador autorizado
주식회사 한차인 김인애

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
지창민
Concesionario / Complejo automotriz
(주)에스비즈
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경기 부천시 오정구 송내대로 450
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
22/10/2026
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