Encar
68.641 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
2015 Renault SM5
New • 1.6 TCE • Standard
1 / 20
2015 Renault SM5 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2015
- Kilometraje
- 66.767 km
- Motor
- 1.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Azul
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2015-05
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Original de fábrica (Sin accidentes)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Paneles exteriores de carrocería
- Sin sustituciones ni reparaciones (0 paneles)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 66.715 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다(외판 FRP 재질점검X 보증제외) / 운)앞휀더조정 / 트렁크부분도장 / 리어패널 미세충격 / 좌),우)쿼터패널부분도장 / 우)쿼터패널 하부미세충격
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- M4RK
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 4.029(₩ 5.924.681)
6 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 1.514(₩ 2.226.205)
4 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 5.543(₩ 8.150.886)
10 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 792(₩ 1.164.180)
- Recambios
- € 196(₩ 287.960)
- Mano de obra
- € 127(₩ 187.230)
- Pintura
- € 369(₩ 543.200)
- Gastos asociados
- € 99(₩ 145.790)
- € 534(₩ 784.705)
- Recambios
- € 104(₩ 153.615)
- Mano de obra
- € 144(₩ 212.490)
- Pintura
- € 301(₩ 442.879)
- € 702(₩ 1.033.000)
- Recambios
- € 283(₩ 415.530)
- Mano de obra
- € 84(₩ 123.410)
- Pintura
- € 235(₩ 345.919)
- Gastos asociados
- € 101(₩ 148.141)
- € 597(₩ 878.330)
- Recambios
- € 198(₩ 291.650)
- Mano de obra
- € 258(₩ 379.190)
- Pintura
- € 222(₩ 326.740)
- € 1.225(₩ 1.801.160)
- Recambios
- € 585(₩ 860.510)
- Mano de obra
- € 261(₩ 384.240)
- Pintura
- € 546(₩ 802.360)
- € 408(₩ 600.000)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 115(₩ 169.280)
- Pintura
- € 137(₩ 201.500)
- Gastos asociados
- € 156(₩ 229.220)
- € 507(₩ 746.080)
- Recambios
- € 59(₩ 86.730)
- Mano de obra
- € 127(₩ 186.340)
- Pintura
- € 235(₩ 345.800)
- Gastos asociados
- € 87(₩ 127.210)
- € 288(₩ 424.000)
- Recambios
- € 56(₩ 81.700)
- Mano de obra
- € 62(₩ 90.480)
- Pintura
- € 129(₩ 189.458)
- Gastos asociados
- € 42(₩ 62.362)
- € 423(₩ 622.000)
- Recambios
- € 124(₩ 181.819)
- Mano de obra
- € 38(₩ 55.350)
- Pintura
- € 162(₩ 238.228)
- Gastos asociados
- € 100(₩ 146.603)
- € 572(₩ 840.600)
- Recambios
- € 186(₩ 273.548)
- Mano de obra
- € 69(₩ 100.800)
- Pintura
- € 131(₩ 192.930)
- Gastos asociados
- € 186(₩ 273.322)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2015-05-08
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 12026-05-07
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2015-05-08: 11우XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-05-09
- Periodo de validez del certificado
- 2025-05-08 – 2027-05-07
- Centro de inspección certificado
- 대박오토모빌
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 대구광역시자동차매매사업협동조합 박재웅
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 송문현
- Concesionario / Complejo automotriz
- 대박오토모빌
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 대구 달성군 논공로 34
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