Encar
263.787 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2016 Renault SM5
Nova • Diesel D Premium
1 / 29
2016 Renault SM5 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2016
- Kilometraje
- 223.146 km
- Motor
- 1.5 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Diésel
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2015-09
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 3Capó delantero, Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 223.145 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Motor • Sistema Common Rail de alta presión (Diésel)
- Bueno (Correcto)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.국토부정비이력있음/(조)휀더,앞도어 퍼티도장,(조)휀더 조정/주행거리 20만km초과 차량은 주요 장치 보증 제외.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- K9K
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 2.807(₩ 4.128.301)
6 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 5.684(₩ 8.358.751)
3 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 8.491(₩ 12.487.052)
9 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 836(₩ 1.229.600)
- Recambios
- € 494(₩ 726.085)
- Mano de obra
- € 172(₩ 253.440)
- Pintura
- € 284(₩ 417.869)
- € 4.056(₩ 5.965.110)
- Recambios
- € 2.054(₩ 3.020.240)
- Mano de obra
- € 118(₩ 172.960)
- Pintura
- € 465(₩ 683.886)
- Gastos asociados
- € 1.420(₩ 2.088.024)
- € 325(₩ 477.340)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 66(₩ 96.890)
- Pintura
- € 175(₩ 256.809)
- Gastos asociados
- € 84(₩ 123.641)
- € 1.204(₩ 1.770.000)
- Recambios
- € 746(₩ 1.096.585)
- Mano de obra
- € 176(₩ 259.080)
- Pintura
- € 0
- Gastos asociados
- € 282(₩ 414.335)
- € 518(₩ 762.400)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 2.383(₩ 3.505.000)
- Recambios
- € 1.312(₩ 1.930.000)
- Mano de obra
- € 305(₩ 449.000)
- Pintura
- € 508(₩ 747.000)
- Gastos asociados
- € 258(₩ 379.000)
- € 632(₩ 930.000)
- Recambios
- € 230(₩ 338.276)
- Mano de obra
- € 155(₩ 228.000)
- Pintura
- € 114(₩ 168.000)
- Gastos asociados
- € 133(₩ 195.724)
- € 581(₩ 855.000)
- Recambios
- € 135(₩ 198.270)
- Mano de obra
- € 115(₩ 169.800)
- Pintura
- € 109(₩ 161.000)
- Gastos asociados
- € 222(₩ 325.930)
- € 245(₩ 360.000)
- Recambios
- € 10(₩ 14.364)
- Mano de obra
- € 74(₩ 109.200)
- Pintura
- € 155(₩ 227.898)
- Gastos asociados
- € 6(₩ 8.538)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Historial de alquiler / Leasing
- Uso previo en flota de alquiler / leasing
- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2015-09-16
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 32026-08-31, 2020-11-09, 2020-10-28
- Cambios de matrícula
- Cambios de matrícula: 12015-09-16: 28호XXXX • 2020-10-28: 165수XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-10-16
- Periodo de validez del certificado
- 2025-09-16 – 2027-09-15
- Centro de inspección certificado
- 유미카
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 아라성능장 엄주용
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이상욱
- Concesionario / Complejo automotriz
- 유미카
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 김포시 아라육로152번길 45
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
04/09/2026
INFORME GLOARKNMA4B2LMGP010620
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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