Encar
183.087 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2017 Renault SM6
1st Gen • 2.0 LPe RE (Disabled)
1 / 20
2017 Renault SM6 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2017
- Kilometraje
- 173.381 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- GLP / Gas
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2017-09
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación registrada en chasis estructural
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Zonas afectadas: 1Panel trasero de carrocería
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 4Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero derecho, Aleta trasera derecha (Costado), Guardabarros delantero izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 173.366 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
후드,트렁크 탈부착/운)뒷도어,쿼터,조)앞도어 부분판금/ FRP/크로스멤버 볼트체결방식 점검제외(제작사A/S확인요망) 중고차 특성상 부분적인 부식.판금.도색은 있을 수 있습니다.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- M4RN
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 8.639(₩ 12.704.454)
7 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 3.021(₩ 4.442.431)
5 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 11.660(₩ 17.146.885)
12 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 783(₩ 1.150.940)
- Recambios
- € 136(₩ 200.000)
- Mano de obra
- € 102(₩ 149.380)
- Pintura
- € 251(₩ 369.369)
- Gastos asociados
- € 294(₩ 432.191)
- € 605(₩ 889.110)
- Recambios
- € 81(₩ 119.339)
- Mano de obra
- € 149(₩ 219.060)
- Pintura
- € 265(₩ 389.979)
- Gastos asociados
- € 109(₩ 160.732)
- € 1.062(₩ 1.561.500)
- Recambios
- € 1.809(₩ 2.659.800)
- Mano de obra
- € 225(₩ 330.260)
- Pintura
- € 532(₩ 782.358)
- € 82(₩ 120.000)
- Recambios
- € 151(₩ 222.110)
- Mano de obra
- € 155(₩ 228.360)
- Pintura
- € 238(₩ 349.719)
- € 1.106(₩ 1.627.000)
- Recambios
- € 162(₩ 238.182)
- Mano de obra
- € 385(₩ 565.850)
- Pintura
- € 716(₩ 1.052.358)
- € 1.148(₩ 1.688.860)
- Recambios
- € 183(₩ 269.090)
- Mano de obra
- € 225(₩ 330.560)
- Pintura
- € 512(₩ 753.329)
- Gastos asociados
- € 228(₩ 335.881)
- € 1.967(₩ 2.891.938)
- Recambios
- € 1.385(₩ 2.036.201)
- Mano de obra
- € 553(₩ 813.510)
- Pintura
- € 395(₩ 581.188)
- € 997(₩ 1.466.624)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 891(₩ 1.310.000)
- Pintura
- € 0
- Gastos asociados
- € 107(₩ 156.624)
- € 226(₩ 332.325)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.264(₩ 1.859.150)
- Recambios
- € 243(₩ 357.545)
- Mano de obra
- € 167(₩ 245.160)
- Pintura
- € 362(₩ 532.058)
- Gastos asociados
- € 493(₩ 724.387)
- € 1.177(₩ 1.730.304)
- Recambios
- € 399(₩ 586.977)
- Mano de obra
- € 120(₩ 176.410)
- Pintura
- € 212(₩ 312.408)
- Gastos asociados
- € 445(₩ 654.509)
- € 442(₩ 650.000)
- Recambios
- € 136(₩ 200.622)
- Mano de obra
- € 77(₩ 113.080)
- Pintura
- € 218(₩ 320.298)
- Gastos asociados
- € 11(₩ 16.000)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2017-09-14
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 62026-11-02, 2025-05-12, 2025-02-18, 2024-12-10, 2020-11-20, 2020-08-12
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2017-09-14: 04러XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-10-29
- Periodo de validez del certificado
- 2025-10-29 – 2027-10-28
- Centro de inspección certificado
- 두드림자동차
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 수인 성능점검장 송주학
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김성연
- Concesionario / Complejo automotriz
- 두드림자동차
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
05/11/2026
INFORME GLOARKNMA4C2CMHP017472
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
Vehículos similares en stock
Todos los SM6 en el catálogo →
Encar
175.856 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
121.941 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
145.605 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
130.666 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
Encar
180.802 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—