Encar
85.454 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2011 Renault SM7
New ART • SE Pleasure
1 / 18
2011 Renault SM7 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2011
- Kilometraje
- 91.352 km
- Motor
- 2.3 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Plateado
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2010-11
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 2Capó delantero, Soporte de radiador (Frente atornillado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
Encar- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Leve sudoración de aceite
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Leve sudoración de aceite
Sistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 91.352 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- VQ23
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 2.339(₩ 3.439.800)
2 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 2.173(₩ 3.195.910)
1 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 4.512(₩ 6.635.710)
3 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 2.098(₩ 3.085.440)
- Recambios
- € 1.442(₩ 2.120.310)
- Mano de obra
- € 343(₩ 505.050)
- Pintura
- € 373(₩ 548.770)
- € 3.045(₩ 4.478.200)
- Recambios
- € 730(₩ 1.073.930)
- Mano de obra
- € 978(₩ 1.438.620)
- Pintura
- € 465(₩ 683.360)
- Gastos asociados
- € 872(₩ 1.282.290)
- € 163(₩ 240.020)
- Recambios
- € 14(₩ 20.700)
- Mano de obra
- € 44(₩ 64.900)
- Pintura
- € 122(₩ 180.070)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2010-11-19
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 42026-08-05, 2018-02-23, 2012-03-12, 2012-03-02
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2010-11-19: 45부XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-08-01
- Periodo de validez del certificado
- 2024-11-19 – 2026-11-18
- Centro de inspección certificado
- 청구
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 올카AI 성능진단보증 채웅준
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이철동
- Concesionario / Complejo automotriz
- 청구상사
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 대구 달서구 성서공단로 359
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