Encar
66 862 км
Электро
Автомат (AT)
—
2024 Kia RAY
The New EV • Air
$ 13 946USD
🇰🇷 КореяEncar ↗
03.11.2026
1 / 33
2024 Kia RAY — Технические характеристики автомобиля
- Модельный год
- 2024
- Пробег
- 71 062 км
- Двигатель
- —
- Трансмиссия
- Автомат (AT)
- Привод
- —
- Тип топлива
- Электро
- Тип кузова
- Хэтчбек (5 дв.)
- Цвет кузова
- Белый
- Цвет салона
- —
- Количество мест
- 4 места
- Ключи
- —
- Дата производства
- 2024-04
Состояние кузова и схема повреждений Encar
Encar- Итоговый вердикт по кузову
- Косметический ремонт навесных панелей
- Навесные кузовные панели
- Отмечено панелей: 1Порог левый
- Общая оценка экстерьера
- Норма (Исправен)
- Силовой каркас (Лонжероны и стойки)
- Целый (Заводские точки сварки)
- Признаки затопления / пожара
- Не обнаружено (Сухой)
Оригинальный лист / Фото спереди
Оригинальный лист / Фото сзади
Техническая диагностика узлов и агрегатов
EncarПроверенные узлы без замечаний
- Пробег на момент инспекции
- 71 062 km
- Состояние таблички VIN и маркировки
- Исправен / В норме
- Двигатель и система смазки/охлаждения
- В норме (Без замечаний)
- Коробка передач и трансмиссия
- В норме (Без замечаний)
- Сервисные отзывные кампании
- Не требуется
- Компьютерная самодиагностика (OBD) • Самодиагностика ЭБУ двигателя (OBD)
- Норма (Исправен)
- Компьютерная самодиагностика (OBD) • Самодиагностика ЭБУ коробки передач
- Норма (Исправен)
- Привод и трансмиссионный вал • Узел сцепления в сборе
- Норма (Исправен)
- Привод и трансмиссионный вал • ШРУСы и пыльники приводных валов
- Норма (Исправен)
- Привод и трансмиссионный вал • Карданный вал и подвесной подшипник
- Норма (Исправен)
- Привод и трансмиссионный вал • Редуктор и дифференциал ведущего моста
- Норма (Исправен)
- Рулевое управление • Рулевое управление: Герметичность ГУР (Утечки)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Насос гидроусилителя руля
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевая рейка и электроусилитель (MDPS)
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевой карданный вал и крестовина
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Шланг высокого давления ГУР
- Норма (Исправен)
- Рабочее состояние рулевого механизма • Рулевые тяги, наконечники и шаровые опоры
- Норма (Исправен)
- Тормозная система • Главный тормозной цилиндр (Утечки ТЖ)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Тормозная система • Тормозные магистрали и суппорты (Утечки ТЖ)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
- Тормозная система • Вакуумный усилитель и эффективность тормозов
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Генератор (Выходное напряжение зарядки)
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Стартер (Пуск двигателя)
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Привод и трапеция стеклоочистителей
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Вентилятор отопителя салона / Климат-контроль
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Электровентилятор охлаждения радиатора
- Норма (Исправен)
- Электрооборудование • Электроприводы стеклоподъемников
- Норма (Исправен)
- Топливная система • Герметичность топливной системы (вкл. ГБО/LPG)
- Утечек не обнаружено (Сухо)
Особые отметки и заключение эксперта-инспектора
FRP 또는 비금속 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은 있을 수 있습니다.
Заводская телеметрия силового агрегата и экология
Encar- Заводской индекс двигателя (Motor Code)
- EM08
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Изоляция зарядного порта (EV / PHEV)
- Норма (Исправен)
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Изоляция тяговой высоковольтной батареи (EV)
- Норма (Исправен)
- Высоковольтная система (EV / Гибрид) • Состояние высоковольтной силовой проводки (EV)
- Норма (Исправен)
- Конструктивные изменения (Тюнинг)
- Заводской сток (Без модификаций)
Страховая история выплат и ДТП (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIТотал, затопление и угон: Не числится (0)
Ремонт данного автомобиля
$ 0
0 сл.
Ремонт чужих авто / имущества (ОСАГО)
$ 0
0 сл.
Всего страховых случаев и выплат
$ 0
0 сл.
Регистрационная история, эксплуатация и сертификат инспекции
Encar- Использование в прокате / Лизинге (Rent-a-Car)
- Эксплуатировался в прокате / долгосрочной аренде
- Дата первой постановки на учет в Корее
- 2024-04-17
- Смены владельцев (ПТС Кореи)
- 1 владелец (Без перерегистраций)
- Смены государственного номера
- Не менялся (Оригинальный номер)2024-04-17: 02하XXXX
- Коммерческая эксплуатация (Такси / Бизнес)
- Нет (Частное владение)
- Государственная / Официальная служба
- Нет
- Тип гарантийной ответственности инспекции
- 보험사보증
- Дата проведения инспекции
- 2026-11-03
- Срок действия диагностического сертификата
- 2026-04-17 – 2027-04-16
- Сертифицированный центр диагностики
- 오토플러스(청라지점)
- Ответственный эксперт-инспектор
- 오토즈 안이찬
Продавец и локация стоянки
Encar- Продавец / Дилер
- 리본카 청라지점
- Автосалон / Автокомплекс
- 오토플러스(주)
- Локация стоянки (Корея)
- 인천 서구 정서진로 70
Комментарий продавца (оригинал)
● 추천 포인트
- 정숙하고 유지비 절감 하며 탈 수 있는 레이 ev
- 3가지 추가 옵션으로 다양한 편의사양으로 이용 가능합니다!
- 주요옵션: 내비+후방카메라+전좌석 열선시트+운전석 통풍시트+하이패스 룸미러
- 사용감 적은 실내외관 차량 관리상태
- 엔진, 미션 제조사 보증 잔존
● 오시는길
- 인천광역시 서해구 정서진로70 (리본카 청라지점)
☎ 오시기 전 미리 연락주시면 예약 도와드리겠습니다
🇰🇷 КореяEncar ↗
03.11.2026
ОТЧЕТ GLOARKNACG81AFRT008301
Отчет GLOAR DATA по VIN
- История ДТП и страховых выплат
- Заводская геометрия кузова и инспекция
- История владения, аренды и залогов
Похожие автомобили в наличии
Все RAY в каталоге →
Encar
41 074 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
25 335 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
50 470 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
61 415 км
Электро
Автомат (AT)
—
Encar
53 151 км
Электро
Автомат (AT)
—