2019 Kia K9


2019 Kia K9 — Технически характеристики на автомобила
- Моделна година
- 2019
- Пробег
- 180 023 км
- Двигател
- 3.3 L
- Скоростна кутия
- Автоматична (AT)
- Задвижване
- AWD
- Вид гориво
- Бензин
- Тип каросерия
- Седан (4 врати)
- Цвят на купето
- Черен
- Цвят на салона
- —
- Брой места
- 5 места
- Ключове
- —
- Дата на производство
- 2019-02
Състояние на купето и схема на щетите Encar
Encar- Крайна оценка за купето
- Козметичен ремонт на външни панели
- Външни кузовни панели
- Отбелязани елементи: 2Задна дясна врата, Заден десен калник (Панел)
- Оценка на външното състояние
- Норма (Изправен)
- Носеща конструкция (Лонжерони и колонки)
- Без забележки (Заводска геометрия)
- Следи от наводнение / пожар
- Не са открити (Сух)
Техническа диагностика на възли и агрегати
EncarПроверени възли без забележки
- Отчетен пробег при инспекцията
- 180 042 km
- Състояние на VIN маркировката и табелката
- Читаем / Без забележки
- Двигател и система за смазване / охлаждане
- В норма (Без забележки)
- Скоростна кутия и трансмисия
- В норма (Без забележки)
- Сервизни акции на производителя
- Не се изисква
- Компютърна самодиагностика (OBD) • Самодиагностика на ECU на двигателя (OBD)
- Норма (Изправен)
- Компютърна самодиагностика (OBD) • Самодиагностика на TCU на скоростната кутия
- Норма (Изправен)
- Двигател (ДВГ) • Празен ход и равномерна работа на ДВГ
- Норма (Изправен)
- Херметичност на мазителната система (Масло) • Капак на клапаните (Гарнитура)
- Няма открити течове (Сухо)
- Херметичност на мазителната система (Масло) • Цилиндрова глава / Гарнитура на главата
- Няма открити течове (Сухо)
- Херметичност на мазителната система (Масло) • Цилиндров блок и маслен картер
- Няма открити течове (Сухо)
- Двигател (ДВГ) • Ниво и състояние на моторното масло
- В допуск (Нормално)
- Херметичност на охладителната система (Антифриз) • Охлаждане: Гарнитура на главата
- Няма открити течове (Сухо)
- Херметичност на охладителната система (Антифриз) • Охлаждане: Водна помпа
- Няма открити течове (Сухо)
- Херметичност на охладителната система (Антифриз) • Охлаждане: Основен радиатор
- Няма открити течове (Сухо)
- Херметичност на охладителната система (Антифриз) • Ниво на охладителната течност (Антифриз)
- В допуск (Нормално)
- Автоматична скоростна кутия (A/T) • АСК: Херметичност на семеринги и картер
- Няма открити течове (Сухо)
- Автоматична скоростна кутия (A/T) • АСК: Ниво и състояние на трансмисионното масло
- В допуск (Нормално)
- Автоматична скоростна кутия (A/T) • АСК: Плавно превключване и празен ход
- Норма (Изправен)
- Задвижване и полуоски • Карета и маншони на полуоските
- Норма (Изправен)
- Задвижване и полуоски • Карданен вал и висящ лагер
- Норма (Изправен)
- Задвижване и полуоски • Диференциал и главно предаване
- Норма (Изправен)
- Кормилна уредба • Кормилна уредба: Херметичност на хидравликата
- Няма открити течове (Сухо)
- Работно състояние на кормилната уредба • Хидравлична помпа на волана
- Норма (Изправен)
- Работно състояние на кормилната уредба • Кормилна рейка и електроусилвател (MDPS)
- Норма (Изправен)
- Работно състояние на кормилната уредба • Карданно каре на кормилния прът
- Норма (Изправен)
- Работно състояние на кормилната уредба • Маркуч за високо налягане на хидравликата
- Норма (Изправен)
- Работно състояние на кормилната уредба • Кормилни накрайници и шарнирни болтове
- Норма (Изправен)
- Спирачна система • Главен спирачен цилиндър (Течове)
- Няма открити течове (Сухо)
- Спирачна система • Спирачни маркучи и апарати (Течове)
- Няма открити течове (Сухо)
- Спирачна система • Сервоусилвател и ефективност на спирачките
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Алтернатор (Зарядно напрежение)
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Стартер
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Електромотор на чистачките
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Вентилатор на парното / Климатроник
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Вентилатор за охлаждане на радиатора
- Норма (Изправен)
- Електрическа система • Електромотори на стъклоповдигачите
- Норма (Изправен)
- Горивна система • Херметичност на горивната система (вкл. LPG)
- Няма открити течове (Сухо)
Особени бележки и заключение на инспектора
Заводска телеметрия на двигателя и емисии
Encar- Заводски код на двигателя (Motor Code)
- G6DM
- Конструктивни промени (Тунинг)
- Заводски сток (Без модификации)
Застрахователна история и щети (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistory- € 552(₩ 812 200)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 832(₩ 1 224 100)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 544(₩ 800 000)
- Части
- € 158(₩ 232 750)
- Труд
- € 142(₩ 208 170)
- Боядисване
- € 127(₩ 186 618)
- Съпътстващи разходи
- € 117(₩ 172 462)
- € 326(₩ 479 000)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 653(₩ 960 100)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 619(₩ 910 000)
- Части
- € 170(₩ 249 945)
- Труд
- € 145(₩ 212 760)
- Боядисване
- € 246(₩ 361 329)
- Съпътстващи разходи
- € 58(₩ 85 966)
- € 1 243(₩ 1 828 200)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 362(₩ 532 100)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 945(₩ 1 389 280)
- Части
- € 12(₩ 17 370)
- Труд
- € 170(₩ 250 200)
- Боядисване
- € 309(₩ 453 700)
- Съпътстващи разходи
- € 454(₩ 668 010)
- € 721(₩ 1 060 200)
- Части
- € 69(₩ 101 223)
- Труд
- € 260(₩ 382 270)
- Боядисване
- € 491(₩ 721 379)
- € 410(₩ 602 300)
- Части
- € 0
- Труд
- € 140(₩ 206 400)
- Боядисване
- € 150(₩ 219 978)
- Съпътстващи разходи
- € 120(₩ 175 922)
- € 762(₩ 1 120 000)
- Части
- € 445(₩ 654 930)
- Труд
- € 305(₩ 448 770)
- Боядисване
- € 116(₩ 169 929)
- € 187(₩ 275 200)
Еднократно застрахователно изплащане без детайлна разбивка (включва ремонт, части и съпътстващи разходи като пътна помощ).
- € 224(₩ 330 000)
- Части
- € 0
- Труд
- € 49(₩ 71 980)
- Боядисване
- € 136(₩ 199 608)
- Съпътстващи разходи
- € 40(₩ 58 412)
- € 587(₩ 863 000)
- Части
- € 292(₩ 429 590)
- Труд
- € 237(₩ 348 350)
- Боядисване
- € 138(₩ 202 669)
- € 386(₩ 567 500)
- Части
- € 5(₩ 6 840)
- Труд
- € 218(₩ 320 210)
- Боядисване
- € 253(₩ 371 369)
- € 813(₩ 1 196 000)
- Части
- € 183(₩ 269 230)
- Труд
- € 136(₩ 200 200)
- Боядисване
- € 249(₩ 365 958)
- Съпътстващи разходи
- € 245(₩ 360 612)
История на регистрациите, експлоатация и сертификат
Encar- Първа регистрация в Южна Корея
- 2019-02-13
- Смени на собственост
- Смени на собственика: 22026-01-16, 2020-11-20
- Смяна на регистрационни табели
- Не са сменяни (0)2019-02-13: 34저XXXX
- Търговска експлоатация / Такси
- Не (Частна употреба)
- Държавна служба
- Не
- Отдаване под наем / Лизинг (Rent-a-car)
- Не
- Гаранция на инспекционния лист
- 보험사보증
- Дата на провеждане на инспекцията
- 2026-10-21
- Срок на валидност на сертификата
- 2025-03-25 – 2027-03-24
- Сертифициран диагностичен център
- (주)나라자동차
- Лицензиран експерт-диагностик
- 제이피모빌리티(주) 강남점 박철승
Продавач и локация на паркинга
Encar- Продавач / Дилър
- 권태용
- Автосалон / Автокомплекс
- (주)나라모터스
- Локация на автомобила (Южна Корея)
- 서울 강남구 율현동


















