2012 Chevrolet Spark

Name: 2012 Chevrolet Spark Standard
Brand: Chevrolet
SKU: 42527826
Price: 3125.16 USD
Availability: OutOfStock

1st Gen • LT • Standard

KLYMA481DCC64682848고161042527826

₩ 4.200.000Archiviert

€ 2.856EUR

🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗

11.08.2026

VIN ausblenden

2012 Chevrolet Spark VIN KLYMA481DCC646828

2012 Chevrolet Spark — Außenansicht, Foto #2 von 20

2012 Chevrolet Spark — Außenansicht, Foto #3 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #4 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #5 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #6 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #7 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #8 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #9 von 20

2012 Chevrolet Spark — Außenansicht, Foto #10 von 20

2012 Chevrolet Spark — Innenraum & Cockpit, Foto #11 von 20

2012 Chevrolet Spark — Außenansicht, Foto #12 von 20

2012 Chevrolet Spark — Innenraum & Cockpit, Foto #13 von 20

2012 Chevrolet Spark — Außenansicht, Foto #14 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #15 von 20

2012 Chevrolet Spark — Innenraum & Cockpit, Foto #16 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #17 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #18 von 20

2012 Chevrolet Spark — Inspektionsfoto #19 von 20

2012 Chevrolet Spark — Innenraum & Cockpit, Foto #20 von 20

1 / 20

Modelljahr: 2012
Kilometerstand: 53.212 km
Motor: 1.0 L
Getriebe: Automatik (AT)
Antrieb: —
Kraftstoffart: Benzin
Karosserieform: Schrägheck (5-türig)
Außenfarbe: Rosa
Innenraumfarbe: —
Sitzplätze: 5 Sitze
Schlüssel: —
Produktionsdatum: 2012-05

Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm

Encar

Gesamturteil Karosserie: Strukturreparatur am Rahmen vermerkt
Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen): Betroffene Zonen: 1Heckabschlussblech

Bewertung Exterieur: Gut (Einwandfrei)
Äußere Karosserieteile: Kein Austausch / Keine Reparatur (0 Teile)
Wasserschaden / Brandspuren: Keine festgestellt (Trocken)

Interaktives 38-Zonen-Karosserie- & Rahmendiagramm

Außenhaut & Anbauteile (Rang 1)0 ✓

Tragender Rahmen & Säulen (Rang A/B/C)1

Originallack (Ohne Schäden)

W — Nachlackiert / Instandgesetzt

X — Bauteil ausgetauscht

Tragender Rahmen (Rang A/B/C)

HeckabschlussblechP181Rang A — Äußerer Strukturträger

W — Instandsetzung / NachlackierungRichtarbeiten am Blech, Schweißarbeiten, Spachtelauftrag oder Nachlackierung durchgeführt.

Schlossträger oder Radhausverstärkung. Weist auf eine moderate Energieaufnahme im Frontbereich hin.

Klicken Sie auf ein markiertes Bauteil im Diagramm oder wählen Sie unten ein Element für die Encar-Prüferdetails

Technische Diagnose von Motor & Aggregaten

Encar

Geprüfte Baugruppen ohne Beanstandung(39)

Kilometerstand bei Inspektion: 53.210 km
FIN-Plakette & Prägung: Geprüft / Intakt
Motor & Schmier-/Kühlsystem: In Ordnung (Ohne Mängel)
Getriebe & Antriebsstrang: In Ordnung (Ohne Mängel)
Hersteller-Rückrufaktionen: Nicht erforderlich
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe: Gut (Einwandfrei)
Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube): Keine Leckagen (Trocken)
Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne: Keine Leckagen (Trocken)
Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität: Ausreichend (In Norm)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne: Keine Leckagen (Trocken)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: ATF-Füllstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Kupplungseinheit komplett: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Kardanwelle & Mittellager: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb: Gut (Einwandfrei)
Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust): Keine Leckagen (Trocken)
Funktionszustand der Lenkung • Servopumpe: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Servohochdruckschlauch: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke: Gut (Einwandfrei)
Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber: Gut (Einwandfrei)
Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG): Keine Leckagen (Trocken)