Encar
79.254 km
Benzin
Automatik (AT)
—
2022 Ford Explorer
6th Gen • 3.3 Hybrid
1 / 20
2022 Ford Explorer — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2022
- Kilometerstand
- 54.168 km
- Motor
- 3.3 L
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Hybrid
- Karosserieform
- SUV (5-türig)
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 7 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2022-12
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Werkszustand (Unfallfrei)
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Äußere Karosserieteile
- Kein Austausch / Keine Reparatur (0 Teile)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Original-Prüfprotokoll / Vorderansicht
Original-Prüfprotokoll / Rückansicht
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 54.127 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
정비이력 있음/ 비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다.※보험료 납부계좌 : NH농협은행 301-0376-6347-51 예금주 : (주)오렌지모터스 / 성능보험 DB손해보험 접수처 : 1533-2729 ※
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- W
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Ladeanschluss-Isolierung (EV / PHEV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvoltbatterie-Isolierung (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvolt-Kabelbaum Zustand (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 0
0 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 0
0 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 0
0 Fälle
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2022-12-06
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 12026-03-09
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2022-12-06: 163소XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 보험사보증
- Prüfdatum
- 2026-03-06
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2022-12-06 – 2026-12-05
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 울트라모터스 이성훈
- Zugelassener Prüfingenieur
- (주)오렌지모터스 박승구
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 이성훈
- Autohaus / Autokomplex
- 울트라모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308-5
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
17.09.2026
GLOAR BERICHT1FM5K8FW9NNA01552
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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