Encar
76.477 km
Benzin
Automatik (AT)
—
2012 Hyundai Accent
New Type • Diesel 1.6 VGT Premier
1 / 20
2012 Hyundai Accent — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2012
- Kilometerstand
- 139.817 km
- Motor
- 1.6 L
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Diesel
- Karosserieform
- Limousine (4-türig)
- Außenfarbe
- Silber
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2012-12
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Strukturreparatur am Rahmen vermerkt
- Äußere Karosserieteile
- Markierte Teile: 1Seitenwand / Kotflügel hinten rechts
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
Encar- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Leichtes Ölschwitzen
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Leichtes Ölschwitzen
Geprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 139.817 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Hersteller-Rückrufaktionen
- Nicht erforderlich
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Motor & Triebwerk • Common-Rail-Hochdrucksystem (Diesel)
- Gut (Einwandfrei)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- D4FB
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 1.258(₩ 1.849.918)
2 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 425(₩ 624.299)
1 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 1.682(₩ 2.474.217)
3 Fälle
Die Gesamtauszahlung umfasst Ersatzteile, Arbeitslohn, Lackierung sowie Nebenkosten (Abschleppdienst, Ersatzwagen usw.).
- € 570(₩ 838.056)
- Ersatzteile
- € 153(₩ 224.960)
- Arbeit
- € 87(₩ 128.380)
- Lackierung
- € 184(₩ 270.959)
- Begleitkosten
- € 145(₩ 213.757)
- € 1.773(₩ 2.607.000)
- Ersatzteile
- € 315(₩ 463.000)
- Arbeit
- € 324(₩ 476.300)
- Lackierung
- € 232(₩ 341.150)
- Begleitkosten
- € 902(₩ 1.326.550)
- € 440(₩ 647.410)
- Ersatzteile
- € 59(₩ 87.400)
- Arbeit
- € 87(₩ 128.160)
- Lackierung
- € 241(₩ 353.908)
- Begleitkosten
- € 53(₩ 77.942)
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2012-12-10
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 22025-12-08, 2020-01-23
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2012-12-10: 64로XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 자가보증
- Prüfdatum
- 2025-12-11
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2024-12-10 – 2026-12-09
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 케이지 모터스
- Zugelassener Prüfingenieur
- 퍼스트엠
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 이광국
- Autohaus / Autokomplex
- 케이지 모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 대구 서구 문화로 37
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
15.08.2026
GLOAR BERICHTKMHCT41UBCU409252
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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