Encar
194.970 km
Elektro
Automatik (AT)
—
2022 Hyundai Ioniq5
1st Gen • Long range • Exclusive
1 / 20
2022 Hyundai Ioniq5 — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2022
- Kilometerstand
- 208.618 km
- Motor
- —
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Elektro
- Karosserieform
- SUV (5-türig)
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2021-07
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Werkszustand (Unfallfrei)
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Äußere Karosserieteile
- Kein Austausch / Keine Reparatur (0 Teile)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Original-Prüfprotokoll / Vorderansicht
Original-Prüfprotokoll / Rückansicht
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 208.618 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며, 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색은 있을 수 있습니다. 매연검사는 무부하 검사입니다.
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- EM17
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Ladeanschluss-Isolierung (EV / PHEV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvoltbatterie-Isolierung (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvolt-Kabelbaum Zustand (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 0
0 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 0
0 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 0
0 Fälle
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Frühere Mietwagen- / Flottennutzung
- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2021-07-20
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 12026-09-03
- Kennzeichenwechsel
- Kennzeichenwechsel: 12021-07-20: 13하XXXX • 2026-09-03: 39버XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 보험사보증
- Prüfdatum
- 2026-11-02
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2026-07-20 – 2027-07-19
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 동영모터스
- Zugelassener Prüfingenieur
- (주)디몰성능센터 현태종
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 박민우
- Autohaus / Autokomplex
- 동영 모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 대전 유성구 복용동로 35
Händlerkommentar (Original)
▷▶주행거리는 대비 그동안 잘 관리되어서 내/외관 깨끗하며
차량 상태 또한 좋습니다.~!!
배터리 성능 지수 SOH 97.1%로써 아주 잘 관리된 배터리 수치 입니다.
[[ 택시 경력 없습니다.]]
★★ 꼭 방문하셔서 차량확인 적극 추천 드립니다~!! ★★
★ 최초등록일: 2022년 모델 (21년7월등록)
★ 누적주행거리: 208,618Km
★ 사고 유무: 단순 교환도 없는 무사고 *보험 사고 이력 0건*
★ 타이어 4짝 모두 트레이트 아주 좋으며, 스마트 키 2개 + 디지털 키 1개 모두 있습니다.
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***** 추가 옵션 *****
▷ 현대 스마트센스 1,400,000원
▷ 컨비니언스 550,000원
▶ 현대 디지털 키, 스마트폰 무선충전, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 레인센서
▶ 반자율주행 ( 고속도로 주행 보조, 조향연동 스마트 크루즈 컨트롤)
▶ 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로 포함), 고속도로 주행 보조 2
▶ 전방 충돌방지 보조(교차 차량/추월시 대향차/측방 접근차/회피 조향 보조 기능 포함
▶ 후방 교차 충돌방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 보조
▶ 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 전방 충돌방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조
▶ 현대자동차 커넥티드 서비스 (차량 원격 시동/제어기능)
▶ 12.3인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 현대 이)
▶ 내비게이션 무선 업데이트, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 지원
▶ 듀얼 풀오토 에어컨(마이크로 에어필터/오토 디포그/미세먼지 센서/ 공기청정모드/애프터 블로우)
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🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
06.11.2026
GLOAR BERICHTKMHKN81AFNU018800
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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