Encar
91.875 km
Elektro
Automatik (AT)
—
2023 Hyundai Ioniq6
1st Gen • Long Range AWD • Exclusive +
1 / 20
2023 Hyundai Ioniq6 — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2023
- Kilometerstand
- 68.469 km
- Motor
- —
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- AWD
- Kraftstoffart
- Elektro
- Karosserieform
- Limousine (4-türig)
- Außenfarbe
- Grau / Silber
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2023-05
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Kosmetische Instandsetzung (Anbauteile)
- Äußere Karosserieteile
- Markierte Teile: 5Fondtür hinten rechts, Fondtür hinten links, Beifahrertür (Vorne rechts), Kotflügel vorne links, Fahrertür (Vorne links)
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Original-Prüfprotokoll / Vorderansicht
Original-Prüfprotokoll / Rückansicht
Original-Prüfprotokoll / Vorderansicht
Original-Prüfprotokoll / Rückansicht
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 68.460 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: ATF-Füllstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Kardanwelle & Mittellager
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Servopumpe
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Servohochdruckschlauch
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 우쿼터패널 경미판금도색.
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- EM17
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Ladeanschluss-Isolierung (EV / PHEV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvoltbatterie-Isolierung (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvolt-Kabelbaum Zustand (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 2.927(₩ 4.304.610)
2 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 0
0 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 2.927(₩ 4.304.610)
2 Fälle
Die Gesamtauszahlung umfasst Ersatzteile, Arbeitslohn, Lackierung sowie Nebenkosten (Abschleppdienst, Ersatzwagen usw.).
- € 3.427(₩ 5.039.190)
- Ersatzteile
- € 1.115(₩ 1.640.070)
- Arbeit
- € 472(₩ 694.830)
- Lackierung
- € 413(₩ 606.950)
- Begleitkosten
- € 1.426(₩ 2.097.340)
- € 748(₩ 1.099.300)
- Ersatzteile
- € 0
- Arbeit
- € 296(₩ 435.000)
- Lackierung
- € 631(₩ 927.760)
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2023-05-25
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 12026-08-21
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2023-05-25: 42누XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 보험사보증
- Prüfdatum
- 2026-08-21
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2023-05-25 – 2027-05-24
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- (주)대진자동차
- Zugelassener Prüfingenieur
- 주식회사 스마일진단 김기웅
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 조종계
- Autohaus / Autokomplex
- 주)대진자동차 대표
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 서울 강서구 양천로53길 30
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
27.08.2026
GLOAR BERICHTKMHM341CPPA037375
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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