Encar
15.724 km
Benzin
Automatik (AT)
—
2025 Kia K8
The New Hybrid • Signature
1 / 20
2025 Kia K8 — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2025
- Kilometerstand
- 23.133 km
- Motor
- 1.6 L
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Hybrid
- Karosserieform
- Limousine (4-türig)
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2024-09
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Strukturreparatur am Rahmen vermerkt
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Betroffene Zonen: 1Heckabschlussblech
- Äußere Karosserieteile
- Markierte Teile: 1Heckklappe / Kofferraumdeckel
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 23.133 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Hersteller-Rückrufaktionen
- Nicht erforderlich
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: ATF-Füllstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Kupplungseinheit komplett
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Kardanwelle & Mittellager
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Servopumpe
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Servohochdruckschlauch
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
김근보
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- G4FT
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Ladeanschluss-Isolierung (EV / PHEV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvoltbatterie-Isolierung (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvolt-Kabelbaum Zustand (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 4.084(₩ 6.006.601)
2 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 1.127(₩ 1.657.580)
1 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 5.212(₩ 7.664.181)
3 Fälle
Die Gesamtauszahlung umfasst Ersatzteile, Arbeitslohn, Lackierung sowie Nebenkosten (Abschleppdienst, Ersatzwagen usw.).
- € 3.908(₩ 5.747.256)
- Ersatzteile
- € 1.383(₩ 2.033.474)
- Arbeit
- € 615(₩ 904.600)
- Lackierung
- € 1.115(₩ 1.639.838)
- Begleitkosten
- € 795(₩ 1.169.344)
- € 1.579(₩ 2.321.950)
- Ersatzteile
- € 444(₩ 653.280)
- Arbeit
- € 236(₩ 346.750)
- Lackierung
- € 447(₩ 657.550)
- Begleitkosten
- € 452(₩ 664.370)
- € 918(₩ 1.350.000)
- Ersatzteile
- € 609(₩ 895.280)
- Arbeit
- € 88(₩ 128.740)
- Lackierung
- € 275(₩ 404.669)
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2024-09-26
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 12026-09-23
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2024-09-26: 231모XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 자가보증
- Prüfdatum
- 2026-10-19
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2024-09-26 – 2028-09-25
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 제일모터스
- Zugelassener Prüfingenieur
- 월드자동차서비스
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 지상용
- Autohaus / Autokomplex
- 제일모터스&중고차
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 대구 서구 문화로 37
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