Encar
93.121 km
Diesel
Automatik (AT)
—
2011 Kia Mohave
1st Gen • 4WD KV 300 • High-Deluxe
1 / 20
2011 Kia Mohave — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2011
- Kilometerstand
- 186.000 km
- Motor
- 3.0 L
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- AWD
- Kraftstoffart
- Diesel
- Karosserieform
- SUV (5-türig)
- Außenfarbe
- Silber
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 7 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2011-01
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Strukturreparatur am Rahmen vermerkt
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Betroffene Zonen: 2Radhaus / Innenkotflügel vorne links, Frontblech / Kühlerrahmen
- Äußere Karosserieteile
- Markierte Teile: 3Motorhaube, Heckklappe / Kofferraumdeckel, Kotflügel vorne links
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 186.343 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Hersteller-Rückrufaktionen
- Nicht erforderlich
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Motor & Triebwerk • Common-Rail-Hochdrucksystem (Diesel)
- Gut (Einwandfrei)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- D6EA
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 3.080(₩ 4.528.900)
3 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 918(₩ 1.349.501)
3 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 3.997(₩ 5.878.401)
3 Fälle
Die Gesamtauszahlung umfasst Ersatzteile, Arbeitslohn, Lackierung sowie Nebenkosten (Abschleppdienst, Ersatzwagen usw.).
- € 618(₩ 908.879)
- Ersatzteile
- € 48(₩ 70.813)
- Arbeit
- € 128(₩ 188.080)
- Lackierung
- € 256(₩ 376.508)
- Begleitkosten
- € 186(₩ 273.478)
- € 204(₩ 300.000)
- Ersatzteile
- € 27(₩ 39.800)
- Arbeit
- € 40(₩ 58.500)
- Lackierung
- € 100(₩ 147.170)
- Begleitkosten
- € 37(₩ 54.530)
- € 2.340(₩ 3.440.850)
- Ersatzteile
- € 1.292(₩ 1.899.830)
- Arbeit
- € 671(₩ 986.570)
- Lackierung
- € 473(₩ 696.200)
- € 301(₩ 443.040)
- Ersatzteile
- € 203(₩ 299.130)
- Arbeit
- € 60(₩ 87.580)
- Lackierung
- € 135(₩ 198.180)
- € 311(₩ 457.000)
- Ersatzteile
- € 92(₩ 134.630)
- Arbeit
- € 46(₩ 67.800)
- Lackierung
- € 108(₩ 158.980)
- Begleitkosten
- € 65(₩ 95.590)
- € 456(₩ 670.000)
- Ersatzteile
- € 86(₩ 126.000)
- Arbeit
- € 76(₩ 112.330)
- Lackierung
- € 157(₩ 230.300)
- Begleitkosten
- € 137(₩ 201.370)
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2011-01-06
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 42023-09-06, 2022-05-31, 2013-07-30, 2013-07-25
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2011-01-06: 66서XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 자가보증
- Prüfdatum
- 2023-12-18
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2023-08-22 – 2025-08-21
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 우리모터스
- Zugelassener Prüfingenieur
- 이선효
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 김영조
- Autohaus / Autokomplex
- (유)우리모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 전북 전주시 덕진구 장동유통로 12
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