2014 Mercedes-Benz E-Class

Name: 2014 Mercedes-Benz E-Class
Brand: Mercedes-Benz
SKU: 42951453
Price: 5085.96 USD
Availability: InStock

W212 • E220 CDI Avantgarde

WDDHF0CBXEA85583018루868942951453

₩ 6.900.000Aktiv

€ 4.692EUR

🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗

19.10.2026

Quelle ↗

2014 Mercedes-Benz E-Class VIN WDDHF0CBXEA855830

2014 Mercedes-Benz E-Class — Außenansicht, Foto #2 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Außenansicht, Foto #3 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #4 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #5 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #6 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #7 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #8 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Innenraum & Cockpit, Foto #9 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #10 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #11 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #12 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #13 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Außenansicht, Foto #14 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Innenraum & Cockpit, Foto #15 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Innenraum & Cockpit, Foto #16 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Inspektionsfoto #17 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Außenansicht, Foto #18 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Außenansicht, Foto #19 von 20

2014 Mercedes-Benz E-Class — Innenraum & Cockpit, Foto #20 von 20

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Modelljahr: 2014
Kilometerstand: 240.690 km
Motor: 2.1 L
Getriebe: Automatik (AT)
Antrieb: —
Kraftstoffart: Diesel
Karosserieform: Limousine (4-türig)
Außenfarbe: Grau / Silber
Innenraumfarbe: —
Sitzplätze: 5 Sitze
Schlüssel: —
Produktionsdatum: 2013-10

Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm

Encar

Gesamturteil Karosserie: Kosmetische Instandsetzung (Anbauteile)
Äußere Karosserieteile: Markierte Teile: 4Kotflügel vorne rechts, Motorhaube, Schlossträger (Kühlerträger geschraubt), Kotflügel vorne links

Bewertung Exterieur: Gut (Einwandfrei)
Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen): Unversehrt (Werksschweißpunkte)
Wasserschaden / Brandspuren: Keine festgestellt (Trocken)

Interaktives 38-Zonen-Karosserie- & Rahmendiagramm

Außenhaut & Anbauteile (Rang 1)4

Tragender Rahmen & Säulen (Rang A/B/C)0 ✓

Originallack (Ohne Schäden)

W — Nachlackiert / Instandgesetzt

X — Bauteil ausgetauscht

Tragender Rahmen (Rang A/B/C)

Kotflügel vorne rechtsP022Rang 1 — Geschraubtes Außenbauteil

X — Bauteil ersetztDas Werksteil wurde demontiert oder herausgetrennt und durch ein neues OEM- oder Spenderbauteil ersetzt.

Geschraubtes Außenhautteil. Austausch oder Nachlackierung hat keinen Einfluss auf Rahmengeometrie oder passive Sicherheit.

Klicken Sie auf ein markiertes Bauteil im Diagramm oder wählen Sie unten ein Element für die Encar-Prüferdetails

Technische Diagnose von Motor & Aggregaten

Encar

Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne: Leichtes Ölschwitzen

Geprüfte Baugruppen ohne Beanstandung(38)

Kilometerstand bei Inspektion: 240.689 km
FIN-Plakette & Prägung: Geprüft / Intakt
Motor & Schmier-/Kühlsystem: In Ordnung (Ohne Mängel)
Getriebe & Antriebsstrang: In Ordnung (Ohne Mängel)
Hersteller-Rückrufaktionen: Beim Vertragshändler durchgeführt
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe: Gut (Einwandfrei)
Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube): Keine Leckagen (Trocken)
Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität: Ausreichend (In Norm)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Motor & Triebwerk • Common-Rail-Hochdrucksystem (Diesel): Gut (Einwandfrei)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne: Keine Leckagen (Trocken)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: ATF-Füllstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Kardanwelle & Mittellager: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb: Gut (Einwandfrei)
Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust): Keine Leckagen (Trocken)
Funktionszustand der Lenkung • Servopumpe: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Servohochdruckschlauch: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke: Gut (Einwandfrei)
Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber: Gut (Einwandfrei)
Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG): Keine Leckagen (Trocken)