2013 Mini Cooper

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🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗Aktiv

€ 3.740 EUR

2013 Mini Cooper

Name: 2013 Mini Cooper Second Generation
Brand: Mini
SKU: 42881646
Price: 4054.03 USD
Availability: InStock

D • Special Edition • Second Generation

WMWSW5100DT47276711구320842881646

₩ 5.500.000Aktiv

€ 3.740EUR

🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗

13.10.2026

Quelle ↗

2013 Mini Cooper — Außenansicht, Foto #2 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #3 von 20

2013 Mini Cooper — Außenansicht, Foto #4 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #5 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #6 von 20

2013 Mini Cooper — Innenraum & Cockpit, Foto #7 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #8 von 20

2013 Mini Cooper — Außenansicht, Foto #9 von 20

2013 Mini Cooper — Innenraum & Cockpit, Foto #10 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #11 von 20

2013 Mini Cooper — Außenansicht, Foto #12 von 20

2013 Mini Cooper — Innenraum & Cockpit, Foto #13 von 20

2013 Mini Cooper — Innenraum & Cockpit, Foto #14 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #15 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #16 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #17 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #18 von 20

2013 Mini Cooper — Außenansicht, Foto #19 von 20

2013 Mini Cooper — Inspektionsfoto #20 von 20

1 / 20

Modelljahr: 2013
Kilometerstand: 97.446 km
Motor: 2.0 L
Getriebe: Automatik (AT)
Antrieb: —
Kraftstoffart: Diesel
Karosserieform: Schrägheck (5-türig)
Außenfarbe: Weiß
Innenraumfarbe: —
Sitzplätze: 4 Sitze
Schlüssel: —
Produktionsdatum: 2013-06

Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm

Encar

Gesamturteil Karosserie: Kosmetische Instandsetzung (Anbauteile)
Äußere Karosserieteile: Markierte Teile: 1Motorhaube

Bewertung Exterieur: Gut (Einwandfrei)
Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen): Unversehrt (Werksschweißpunkte)
Wasserschaden / Brandspuren: Keine festgestellt (Trocken)

Interaktives 38-Zonen-Karosserie- & Rahmendiagramm

Außenhaut & Anbauteile (Rang 1)1

Tragender Rahmen & Säulen (Rang A/B/C)0 ✓

Originallack (Ohne Schäden)

W — Nachlackiert / Instandgesetzt

X — Bauteil ausgetauscht

Tragender Rahmen (Rang A/B/C)

MotorhaubeP011Rang 1 — Geschraubtes Außenbauteil

W — Instandsetzung / NachlackierungRichtarbeiten am Blech, Schweißarbeiten, Spachtelauftrag oder Nachlackierung durchgeführt.

Geschraubtes Außenhautteil. Austausch oder Nachlackierung hat keinen Einfluss auf Rahmengeometrie oder passive Sicherheit.

Klicken Sie auf ein markiertes Bauteil im Diagramm oder wählen Sie unten ein Element für die Encar-Prüferdetails

Offizielle Prüfprotokoll-Scans & Fahrzeugfotos

Original-Prüfprotokoll / Vorderansicht

Original-Prüfprotokoll / Rückansicht

Technische Diagnose von Motor & Aggregaten

Encar

Geprüfte Baugruppen ohne Beanstandung(39)

Kilometerstand bei Inspektion: 97.446 km
FIN-Plakette & Prägung: Geprüft / Intakt
Motor & Schmier-/Kühlsystem: In Ordnung (Ohne Mängel)
Getriebe & Antriebsstrang: In Ordnung (Ohne Mängel)
Hersteller-Rückrufaktionen: Nicht erforderlich
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose: Gut (Einwandfrei)
Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe: Gut (Einwandfrei)
Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube): Keine Leckagen (Trocken)
Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne: Keine Leckagen (Trocken)
Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität: Ausreichend (In Norm)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler: Keine Leckagen (Trocken)
Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Motor & Triebwerk • Common-Rail-Hochdrucksystem (Diesel): Gut (Einwandfrei)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne: Keine Leckagen (Trocken)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: ATF-Füllstand & Zustand: Ausreichend (In Norm)
Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Kardanwelle & Mittellager: Gut (Einwandfrei)
Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb: Gut (Einwandfrei)
Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust): Keine Leckagen (Trocken)
Funktionszustand der Lenkung • Servopumpe: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Servohochdruckschlauch: Gut (Einwandfrei)
Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke: Gut (Einwandfrei)
Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit): Keine Leckagen (Trocken)
Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten): Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor: Gut (Einwandfrei)
Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber: Gut (Einwandfrei)
Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG): Keine Leckagen (Trocken)