Encar
100.818 km
Diesel
Automatik (AT)
—
2018 Renault Clio
1st Gen • Intens
1 / 30
2018 Renault Clio — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2018
- Kilometerstand
- 64.447 km
- Motor
- 1.5 L
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Diesel
- Karosserieform
- Schrägheck (5-türig)
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2018-10
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Kosmetische Instandsetzung (Anbauteile)
- Äußere Karosserieteile
- Markierte Teile: 1Kotflügel vorne rechts
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 64.445 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Hersteller-Rückrufaktionen
- Nicht erforderlich
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Motor & Triebwerk • Common-Rail-Hochdrucksystem (Diesel)
- Gut (Einwandfrei)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
퍼스트엠 최규열
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- k9k
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 2.529(₩ 3.719.791)
2 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 3.216(₩ 4.729.788)
1 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 5.746(₩ 8.449.579)
3 Fälle
Die Gesamtauszahlung umfasst Ersatzteile, Arbeitslohn, Lackierung sowie Nebenkosten (Abschleppdienst, Ersatzwagen usw.).
- € 1.076(₩ 1.582.400)
- Ersatzteile
- € 635(₩ 933.565)
- Arbeit
- € 205(₩ 301.460)
- Lackierung
- € 383(₩ 562.689)
- € 3.984(₩ 5.858.860)
- Ersatzteile
- € 2.666(₩ 3.921.000)
- Arbeit
- € 163(₩ 239.400)
- Lackierung
- € 387(₩ 569.388)
- Begleitkosten
- € 768(₩ 1.129.072)
- € 1.151(₩ 1.692.180)
- Ersatzteile
- € 284(₩ 417.999)
- Arbeit
- € 407(₩ 598.750)
- Lackierung
- € 616(₩ 905.328)
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2018-10-11
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 52026-08-06, 2025-11-21, 2025-11-14, 2019-04-24, 2018-11-02
- Kennzeichenwechsel
- Originalkennzeichen (0 Wechsel)2018-10-11: 02서XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 보험사보증
- Prüfdatum
- 2026-08-06
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2024-12-03 – 2026-12-02
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- 유성모터스 자동차매매업소
- Zugelassener Prüfingenieur
- 퍼스트엠 최규열
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 김장환
- Autohaus / Autokomplex
- 유성모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 대구 서구 문화로 37
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
07.10.2026
GLOAR BERICHTVF15RBJ0DJR512157
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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