Encar
87.062 km
Elektro
Automatik (AT)
—
2022 Volkswagen ID.4
1st Gen • Pro
€ 17.204EUR
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
02.11.2026
1 / 18
2022 Volkswagen ID.4 — Technische Fahrzeugdaten
- Modelljahr
- 2022
- Kilometerstand
- 90.918 km
- Motor
- —
- Getriebe
- Automatik (AT)
- Antrieb
- —
- Kraftstoffart
- Elektro
- Karosserieform
- SUV (5-türig)
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenraumfarbe
- —
- Sitzplätze
- 5 Sitze
- Schlüssel
- —
- Produktionsdatum
- 2022-10
Karosseriezustand & Encar-Schadensdiagramm
Encar- Gesamturteil Karosserie
- Werkszustand (Unfallfrei)
- Bewertung Exterieur
- Gut (Einwandfrei)
- Tragender Rahmen (Längsträger & Säulen)
- Unversehrt (Werksschweißpunkte)
- Äußere Karosserieteile
- Kein Austausch / Keine Reparatur (0 Teile)
- Wasserschaden / Brandspuren
- Keine festgestellt (Trocken)
Technische Diagnose von Motor & Aggregaten
EncarGeprüfte Baugruppen ohne Beanstandung
- Kilometerstand bei Inspektion
- 90.918 km
- FIN-Plakette & Prägung
- Geprüft / Intakt
- Motor & Schmier-/Kühlsystem
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- Getriebe & Antriebsstrang
- In Ordnung (Ohne Mängel)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Motorsteuergerät OBD-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- OBD-Eigendiagnose (Elektronik) • Getriebesteuergerät TCU-Eigendiagnose
- Gut (Einwandfrei)
- Motor & Triebwerk • Motorleerlauf & Laufruhe
- Gut (Einwandfrei)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Ventildeckel (Zylinderkopfhaube)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Zylinderkopf & Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorschmierung (Ölverlust) • Motorblock & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motor & Triebwerk • Motorölstand & Ölqualität
- Ausreichend (In Norm)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Zylinderkopfdichtung
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Wasserpumpe
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlung: Hauptwasserkühler
- Keine Leckagen (Trocken)
- Motorkühlsystem (Kühlmittelverlust) • Kühlmittelstand & Zustand
- Ausreichend (In Norm)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Dichtungen & Ölwanne
- Keine Leckagen (Trocken)
- Automatikgetriebe (A/T) • Automatikgetriebe: Schaltkomfort & Leerlauf
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Antriebswellengelenke & Achsmanschetten
- Gut (Einwandfrei)
- Antriebsstrang & Achsen • Differentialgetriebe & Achsantrieb
- Gut (Einwandfrei)
- Lenkungssystem • Servolenkung: Dichtheit (Ölverlust)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkgetriebe & EPS / MDPS
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Lenkspindel & Kreuzgelenk
- Gut (Einwandfrei)
- Funktionszustand der Lenkung • Spurstangenköpfe & Traggelenke
- Gut (Einwandfrei)
- Bremsanlage • Hauptbremszylinder (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremsleitungen & Bremssättel (Dichtheit)
- Keine Leckagen (Trocken)
- Bremsanlage • Bremskraftverstärker & Bremswirkung
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Lichtmaschine (Ladespannung)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Anlasser (Startverhalten)
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Scheibenwischermotor & Gestänge
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Innenraumgebläse / Klimaanlage
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Kühlerlüftermotor
- Gut (Einwandfrei)
- Elektrik & Elektronik • Elektrische Fensterheber
- Gut (Einwandfrei)
- Kraftstoffsystem • Kraftstoffsystem Dichtheit (inkl. LPG)
- Keine Leckagen (Trocken)
Vermerke des Sachverständigen
중고차 특성상 부분적인 판금 도색은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다.
Werkseitige Antriebstelemetrie & Abgastest
Encar- Motorcode ab Werk (Motor Type)
- EBJ
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Ladeanschluss-Isolierung (EV / PHEV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvoltbatterie-Isolierung (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Hochvoltsystem (EV / Hybrid) • Hochvolt-Kabelbaum Zustand (EV)
- Gut (Einwandfrei)
- Bauartveränderungen (Tuning)
- Serienzustand (Unmodifiziert)
KIDI CarHistory Versicherungs- & Unfallhistorie
KIDI CarHistoryKIDITotalschaden, Flut & Diebstahl: Sauber (0)
Reparaturen an diesem Fahrzeug
€ 0
0 Fälle
Schäden an Fremdfahrzeugen / Eigentum (Haftpflicht)
€ 0
0 Fälle
Versicherungsfälle & Auszahlungen gesamt
€ 0
0 Fälle
Zulassungshistorie, Nutzung & Prüfzertifikat
Encar- Mietwagen- / Leasing-Historie
- Frühere Mietwagen- / Flottennutzung
- Erstzulassungsdatum in Südkorea
- 2022-10-20
- Halterwechsel
- Halterwechsel: 12026-10-30
- Kennzeichenwechsel
- Kennzeichenwechsel: 12022-10-20: 09하XXXX • 2026-10-30: 54조XXXX
- Gewerbliche / Taxi-Nutzung
- Nein (Privatnutzung)
- Behörden- / Staatsfahrzeug
- Nein
- Haftungsdeckung der Inspektion
- 보험사보증
- Prüfdatum
- 2026-10-30
- Gültigkeitszeitraum des Zertifikats
- 2026-10-20 – 2027-10-19
- Zertifiziertes Prüfzentrum
- (주)오토피아
- Zugelassener Prüfingenieur
- 송이중고차성능점검주식회사 신주영
Verkäufer & Besichtigungsstandort
Encar- Verkäufer / Händler
- 윤상연
- Autohaus / Autokomplex
- (주)디에이치모터스
- Standort des Fahrzeugs (Südkorea)
- 경기 수원시 권선구 권선로 341
Händlerkommentar (Original)
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법인사업자등록증, 법인인감증명서, 법인등기부등본,
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주말,공휴일도 차량 보실수 있고 출고 가능 하십니다.
경기도 수원시 권선구 권선로 341
수원오토컬렉션
※ 방문전 예약필수 ※
차량 이용 시: 내비게이션에 ‘수원오토컬렉션’ 검색
대중교통 이용 시: 수원역 또는 수원버스터미널 하차 후 차량 5~10분
🇰🇷 SüdkoreaEncar ↗
02.11.2026
GLOAR BERICHTWVGZZZE2ZNP044166
GLOAR DATA FIN-Bericht
- Unfall- und Versicherungsverlauf
- Karosserie-Struktur- & Inspektionsprüfung
- Halter-, Mietwagen- und Pfandrechtsdaten
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