Encar
201.149 km
Diésel
Automática (AT)
—
2015 BMW X6
F16 • xDrive 30d
1 / 20
2015 BMW X6 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2015
- Kilometraje
- 207.461 km
- Motor
- 3.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- AWD
- Tipo de combustible
- Diésel
- Tipo de carrocería
- SUV (5 puertas)
- Color exterior
- Blanco
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2015-06
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 2Aleta trasera derecha (Costado), Aleta trasera izquierda (Costado)
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 207.461 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Motor • Sistema Common Rail de alta presión (Diésel)
- Bueno (Correcto)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
주행거리 20만km 초과 자가보증 대상입니다. 주요장치 보증제외.
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- N57D30A
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 13.197(₩ 19.407.591)
8 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 4.148(₩ 6.099.719)
5 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 17.345(₩ 25.507.310)
13 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 272(₩ 400.000)
- Recambios
- € 18(₩ 26.695)
- Mano de obra
- € 93(₩ 136.220)
- Pintura
- € 170(₩ 249.669)
- € 1.828(₩ 2.688.436)
- Recambios
- € 611(₩ 898.200)
- Mano de obra
- € 406(₩ 597.400)
- Pintura
- € 535(₩ 786.900)
- Gastos asociados
- € 276(₩ 405.936)
- € 1.087(₩ 1.598.800)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.358(₩ 1.996.330)
- Recambios
- € 243(₩ 357.326)
- Mano de obra
- € 231(₩ 339.210)
- Pintura
- € 410(₩ 602.899)
- Gastos asociados
- € 474(₩ 696.895)
- € 975(₩ 1.434.440)
- Recambios
- € 129(₩ 189.216)
- Mano de obra
- € 590(₩ 866.997)
- Pintura
- € 257(₩ 378.227)
- € 1.088(₩ 1.600.000)
- Recambios
- € 913(₩ 1.342.674)
- Mano de obra
- € 18(₩ 26.250)
- Pintura
- € 45(₩ 66.205)
- Gastos asociados
- € 112(₩ 164.871)
- € 1.340(₩ 1.970.440)
- Recambios
- € 169(₩ 248.038)
- Mano de obra
- € 424(₩ 623.150)
- Pintura
- € 426(₩ 626.789)
- Gastos asociados
- € 321(₩ 472.463)
- € 5.262(₩ 7.737.800)
- Recambios
- € 2.390(₩ 3.515.358)
- Mano de obra
- € 676(₩ 993.580)
- Pintura
- € 680(₩ 1.000.000)
- Gastos asociados
- € 1.516(₩ 2.228.862)
- € 1.164(₩ 1.712.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.510(₩ 2.221.214)
- Recambios
- € 1.008(₩ 1.482.900)
- Mano de obra
- € 121(₩ 177.869)
- Pintura
- € 381(₩ 560.445)
- € 2.738(₩ 4.026.900)
- Recambios
- € 1.157(₩ 1.701.560)
- Mano de obra
- € 139(₩ 204.420)
- Pintura
- € 328(₩ 482.120)
- Gastos asociados
- € 1.114(₩ 1.638.800)
- € 453(₩ 666.639)
- Recambios
- € 158(₩ 233.035)
- Mano de obra
- € 63(₩ 92.260)
- Pintura
- € 192(₩ 281.928)
- Gastos asociados
- € 40(₩ 59.416)
- € 2.788(₩ 4.100.000)
- Recambios
- € 1.823(₩ 2.680.400)
- Mano de obra
- € 80(₩ 117.000)
- Pintura
- € 212(₩ 311.570)
- Gastos asociados
- € 674(₩ 991.030)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2015-06-15
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 42026-03-31, 2020-11-17, 2020-09-14, 2018-06-21
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2015-06-15: 61루XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-04-02
- Periodo de validez del certificado
- 2025-06-15 – 2027-06-14
- Centro de inspección certificado
- (주)윤모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 인천 신부평 김석인
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 이한일
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)윤모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 인천 부평구
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