Encar
154.000 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2013 Kia K5
Hybrid • Noblesse
1 / 17
2013 Kia K5 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2013
- Kilometraje
- 165.765 km
- Motor
- 2.0 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Híbrido
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Blanco
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2012-11
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 1Guardabarros delantero derecho
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 165.765 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
부천자동차진단평가 손무영
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- G4NE
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento del puerto de carga (EV / PHEV)
- Bueno (Correcto)
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Aislamiento de batería de tracción (EV)
- Bueno (Correcto)
- Sistema de alto voltaje (EV / Híbrido) • Estado del cableado de alta tensión (EV)
- Bueno (Correcto)
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 1.833(₩ 2.696.069)
3 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 4.178(₩ 6.144.490)
5 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 6.012(₩ 8.840.559)
8 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 1.171(₩ 1.722.780)
- Recambios
- € 67(₩ 98.895)
- Mano de obra
- € 357(₩ 524.808)
- Pintura
- € 907(₩ 1.333.808)
- € 546(₩ 803.120)
- Recambios
- € 121(₩ 177.270)
- Mano de obra
- € 47(₩ 69.750)
- Pintura
- € 172(₩ 253.178)
- Gastos asociados
- € 206(₩ 302.922)
- € 1.020(₩ 1.500.000)
Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).
- € 1.870(₩ 2.750.000)
- Recambios
- € 462(₩ 679.850)
- Mano de obra
- € 229(₩ 336.600)
- Pintura
- € 519(₩ 763.880)
- Gastos asociados
- € 659(₩ 969.670)
- € 1.537(₩ 2.260.700)
- Recambios
- € 516(₩ 758.950)
- Mano de obra
- € 119(₩ 175.500)
- Pintura
- € 420(₩ 618.320)
- Gastos asociados
- € 481(₩ 707.930)
- € 791(₩ 1.162.800)
- Recambios
- € 264(₩ 388.800)
- Mano de obra
- € 123(₩ 180.820)
- Pintura
- € 184(₩ 270.380)
- Gastos asociados
- € 220(₩ 322.800)
- € 478(₩ 702.950)
- Recambios
- € 123(₩ 180.880)
- Mano de obra
- € 50(₩ 73.710)
- Pintura
- € 147(₩ 216.800)
- Gastos asociados
- € 157(₩ 231.560)
- € 200(₩ 294.370)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 28(₩ 41.770)
- Pintura
- € 134(₩ 196.590)
- Gastos asociados
- € 38(₩ 56.010)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2012-11-02
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 92025-12-03, 2023-11-09, 2020-12-28, 2020-12-08, 2019-01-25, 2018-12-21, 2018-12-18, 2018-12-04, 2014-11-19
- Cambios de matrícula
- Cambios de matrícula: 32012-11-02: 26무XXXX • 2019-01-25: 56누XXXX • 2018-12-04: 30소XXXX • 2014-11-19: 38구XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-04-02
- Periodo de validez del certificado
- 2022-11-02 – 2024-11-01
- Centro de inspección certificado
- (주)현대상사
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 손무영
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 김승기
- Concesionario / Complejo automotriz
- 주식회사 현대상사
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 부천시 원미구
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