Encar
151 030 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2013 Kia K5
Hybrid • Noblesse
1 / 17
2013 Kia K5 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2013
- Kilométrage
- 165 765 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Hybride
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 1Aile avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 165 765 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
부천자동차진단평가 손무영
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- G4NE
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation du port de charge (EV / PHEV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • Isolation de la batterie de traction (EV)
- Bon (Conforme)
- Système haute tension (EV / Hybride) • État du câblage haute tension (EV)
- Bon (Conforme)
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 833(₩ 2 696 069)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 178(₩ 6 144 490)
5 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 012(₩ 8 840 559)
8 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 171(₩ 1 722 780)
- Pièces
- € 67(₩ 98 895)
- Main-d'œuvre
- € 357(₩ 524 808)
- Peinture
- € 907(₩ 1 333 808)
- € 546(₩ 803 120)
- Pièces
- € 121(₩ 177 270)
- Main-d'œuvre
- € 47(₩ 69 750)
- Peinture
- € 172(₩ 253 178)
- Frais annexes
- € 206(₩ 302 922)
- € 1 020(₩ 1 500 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 1 870(₩ 2 750 000)
- Pièces
- € 462(₩ 679 850)
- Main-d'œuvre
- € 229(₩ 336 600)
- Peinture
- € 519(₩ 763 880)
- Frais annexes
- € 659(₩ 969 670)
- € 1 537(₩ 2 260 700)
- Pièces
- € 516(₩ 758 950)
- Main-d'œuvre
- € 119(₩ 175 500)
- Peinture
- € 420(₩ 618 320)
- Frais annexes
- € 481(₩ 707 930)
- € 791(₩ 1 162 800)
- Pièces
- € 264(₩ 388 800)
- Main-d'œuvre
- € 123(₩ 180 820)
- Peinture
- € 184(₩ 270 380)
- Frais annexes
- € 220(₩ 322 800)
- € 478(₩ 702 950)
- Pièces
- € 123(₩ 180 880)
- Main-d'œuvre
- € 50(₩ 73 710)
- Peinture
- € 147(₩ 216 800)
- Frais annexes
- € 157(₩ 231 560)
- € 200(₩ 294 370)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 28(₩ 41 770)
- Peinture
- € 134(₩ 196 590)
- Frais annexes
- € 38(₩ 56 010)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-11-02
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 92025-12-03, 2023-11-09, 2020-12-28, 2020-12-08, 2019-01-25, 2018-12-21, 2018-12-18, 2018-12-04, 2014-11-19
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 32012-11-02: 26무XXXX • 2019-01-25: 56누XXXX • 2018-12-04: 30소XXXX • 2014-11-19: 38구XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-04-02
- Période de validité du certificat
- 2022-11-02 – 2024-11-01
- Centre d'inspection certifié
- (주)현대상사
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 손무영
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 김승기
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 현대상사
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 원미구
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