Encar
150.394 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2015 Renault SM3
Neo • SE Plus
1 / 20
2015 Renault SM3 — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2015
- Kilometraje
- 91.916 km
- Motor
- 1.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Gris
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2014-07
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 6Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero derecho, Capó delantero, Soporte de radiador (Frente atornillado), Guardabarros delantero izquierdo, Puerta delantera izquierda
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 91.916 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Conjunto de embrague
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- H4MD
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 5.097(₩ 7.495.386)
5 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 4.616(₩ 6.787.864)
5 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 9.713(₩ 14.283.250)
10 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 867(₩ 1.275.600)
- Recambios
- € 83(₩ 122.400)
- Mano de obra
- € 255(₩ 375.630)
- Pintura
- € 306(₩ 450.000)
- Gastos asociados
- € 223(₩ 327.570)
- € 834(₩ 1.226.500)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 315(₩ 462.830)
- Pintura
- € 633(₩ 930.350)
- € 162(₩ 238.880)
- Recambios
- € 359(₩ 527.750)
- Mano de obra
- € 473(₩ 695.380)
- Pintura
- € 538(₩ 791.410)
- € 459(₩ 674.360)
- Recambios
- € 1.050(₩ 1.544.200)
- Mano de obra
- € 558(₩ 820.800)
- Pintura
- € 399(₩ 586.650)
- € 612(₩ 899.740)
- Recambios
- € 149(₩ 218.630)
- Mano de obra
- € 166(₩ 244.480)
- Pintura
- € 215(₩ 316.020)
- Gastos asociados
- € 82(₩ 120.610)
- € 311(₩ 456.830)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 51(₩ 75.180)
- Pintura
- € 182(₩ 268.310)
- Gastos asociados
- € 77(₩ 113.340)
- € 1.810(₩ 2.661.972)
- Recambios
- € 1.189(₩ 1.748.520)
- Mano de obra
- € 409(₩ 600.890)
- Pintura
- € 360(₩ 529.588)
- € 1.351(₩ 1.987.000)
- Recambios
- € 578(₩ 850.516)
- Mano de obra
- € 270(₩ 396.400)
- Pintura
- € 207(₩ 305.038)
- Gastos asociados
- € 296(₩ 435.046)
- € 153(₩ 224.710)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 97(₩ 142.290)
- Pintura
- € 195(₩ 287.248)
- € 934(₩ 1.374.078)
- Recambios
- € 205(₩ 301.102)
- Mano de obra
- € 181(₩ 266.620)
- Pintura
- € 289(₩ 425.018)
- Gastos asociados
- € 259(₩ 381.338)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2014-07-23
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 32026-05-13, 2026-04-29, 2026-04-28
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2014-07-23: 26우XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 보험사보증
- Fecha de inspección
- 2026-08-06
- Periodo de validez del certificado
- 2024-07-23 – 2026-07-22
- Centro de inspección certificado
- 유승모터스
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 한국자동차진단보증
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 신지만
- Concesionario / Complejo automotriz
- 유승모터스
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 부산 연제구 중앙대로 1154
Vehículos similares en stock
Todos los SM3 en el catálogo →
Encar
128.342 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
188.120 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
174.434 km
Gasolina
Automática (AT)
—
Encar
104.375 km
Gasolina
Automática (AT)
—
114.130 km
Gasolina
Automática (AT)
—