Encar
243.810 km
GLP / Gas
Automática (AT)
—
2012 SsangYong Chairman
New W • CW700 4TRONIC • Prestige
1 / 20
2012 SsangYong Chairman — Especificaciones técnicas del vehículo
- Año del modelo
- 2012
- Kilometraje
- 148.600 km
- Motor
- 3.6 L
- Caja de cambios
- Automática (AT)
- Tracción
- —
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Tipo de carrocería
- Sedán (4 puertas)
- Color exterior
- Negro
- Color interior
- —
- Plazas
- 5 plazas
- Llaves
- —
- Fecha de producción
- 2012-02
Estado de carrocería y plano de daños Encar
Encar- Veredicto general de carrocería
- Reparación cosmética en paneles exteriores
- Paneles exteriores de carrocería
- Paneles marcados: 4Puerta trasera derecha, Guardabarros delantero derecho, Puerta delantera derecha, Guardabarros delantero izquierdo
- Calificación del estado exterior
- Bueno (Correcto)
- Chasis estructural (Largueros y pilares)
- Intacto (Soldaduras de fábrica)
- Rastros de inundación / incendio
- No detectados (Seco)
Acta de inspección original / Vista frontal
Acta de inspección original / Vista trasera
Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz
EncarSistemas verificados sin incidencias
- Kilometraje registrado en la inspección
- 148.600 km
- Estado del troquelado y placa VIN
- Verificado / Intacto
- Motor y sistema de lubricación / refrigeración
- Superado (Normal)
- Transmisión y tren motriz
- Superado (Normal)
- Campañas de revisión del fabricante
- No aplicable
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
- Bueno (Correcto)
- Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
- Bueno (Correcto)
- Motor • Estabilidad de ralentí del motor
- Bueno (Correcto)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Motor • Nivel y estado del aceite de motor
- Adecuado (Dentro de norma)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Nivel y estado ATF
- Adecuado (Dentro de norma)
- Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Árbol de transmisión y rodamiento central
- Bueno (Correcto)
- Tren motriz y Ejes • Diferencial y grupo cónico
- Bueno (Correcto)
- Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
- Bueno (Correcto)
- Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
- Bueno (Correcto)
- Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
- Sin fugas detectadas (Seco)
- Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de arranque
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
- Bueno (Correcto)
- Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
- Bueno (Correcto)
- Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
- Sin fugas detectadas (Seco)
Observaciones y notas certificadas del inspector
비금속 또는 탈부착 가능한 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금도색은 있을 수 있습니다. FRP,크로스멤버 볼트체결방식 점검제외.성능보험료 납부계좌 : MG새마을금고 9002-1994-5215-3 예금주 : 주식회사 팀모터스 성능보험 접수처 : 1533-2729
Telemetría de fábrica del motor y emisiones
Encar- Código de motor de fábrica (Motor Code)
- 163 944
- Modificaciones estructurales (Tuning)
- Original de serie (Sin modificaciones)
Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPérdida total, Inundación y Robo: Limpio (0)
Reparaciones de este vehículo
€ 2.865(₩ 4.213.584)
2 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 5.947(₩ 8.745.448)
3 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 8.812(₩ 12.959.032)
5 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
- € 939(₩ 1.380.300)
- Recambios
- € 726(₩ 1.067.545)
- Mano de obra
- € 166(₩ 244.410)
- Pintura
- € 175(₩ 257.329)
- € 3.569(₩ 5.248.600)
- Recambios
- € 814(₩ 1.196.400)
- Mano de obra
- € 599(₩ 881.260)
- Pintura
- € 1.244(₩ 1.830.000)
- Gastos asociados
- € 912(₩ 1.340.940)
- € 2.642(₩ 3.885.700)
- Recambios
- € 435(₩ 640.000)
- Mano de obra
- € 894(₩ 1.314.810)
- Pintura
- € 736(₩ 1.082.978)
- Gastos asociados
- € 577(₩ 847.912)
- € 1.563(₩ 2.298.960)
- Recambios
- € 0
- Mano de obra
- € 612(₩ 900.000)
- Pintura
- € 612(₩ 900.000)
- Gastos asociados
- € 339(₩ 498.960)
- € 2.306(₩ 3.391.040)
- Recambios
- € 820(₩ 1.205.500)
- Mano de obra
- € 332(₩ 488.800)
- Pintura
- € 646(₩ 950.000)
- Gastos asociados
- € 508(₩ 746.740)
Historial de matriculación, uso y certificado de inspección
Encar- Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
- 2012-02-23
- Cambios de titularidad
- Cambios de propietario: 52026-10-28, 2024-04-01, 2024-03-05, 2021-06-30, 2018-09-05
- Cambios de matrícula
- Matrícula original (0 cambios)2012-02-23: 40러XXXX
- Uso comercial / Taxi
- No (Uso privado)
- Flota gubernamental / Servicio público
- No
- Historial de alquiler / Leasing
- No
- Cobertura de responsabilidad de inspección
- 자가보증
- Fecha de inspección
- 2026-10-27
- Periodo de validez del certificado
- 2026-04-04 – 2028-04-03
- Centro de inspección certificado
- (주)바이더카
- Ingeniero diagnosticador autorizado
- 주식회사 팀모터스 안상준
Vendedor y ubicación de inspección
Encar- Vendedor / Concesionario
- 장인수
- Concesionario / Complejo automotriz
- (주)바이더카
- Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
- 경기 수원시 권선구 평동로 33
Comentario del vendedor (original)
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매장주소
주소 : 경기도 수원시 권선구 고색동 173-9 / 하이모터스 장인수팀장 (서수원매매단지)
대중교통 : 수원역 2번출구 환승센터 1층에서 연락 주시면 모시러 가겠습니다. / 도보15분 거리
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
06/11/2026
INFORME GLOARKPBWE2A31CP021882
Informe VIN de GLOAR DATA
- Historial de siniestros e indemnizaciones
- Geometría estructural y auditoría de inspección
- Historial de titulares, alquiler y cargas
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