Informe: 2010 Mazda Biante
KL90F3ABGASZ00002
🇰🇷 Corea del Sur

Informe: 2010 Mazda Biante VIN KL90F3ABGASZ00002

2.0

2010 Mazda Biante — Especificaciones técnicas del vehículo

Año del modelo
2010
Kilometraje
109.714 km
Motor
2.0 L
Caja de cambios
Automática (AT)
Tracción
—
Tipo de combustible
Gasolina
Tipo de carrocería
SUV (5 puertas)
Color exterior
Plateado
Color interior
—
Plazas
8 plazas
Llaves
—
Fecha de producción
2010-12
Historial de subastas y anuncios
1 registro histórico
FotoVehículoEstadoPlataformaKilometrajeCombustiblePrecio
2010 Mazda Biante — Foto principal del lote (VIN: KL90F3ABGASZ00002, Matrícula: 60소1259) | GLOAR DATA2010 Mazda Biante2.0ActivoEncar109.714 kmGasolina
€ 4.692
₩ 6.900.000Activo
€ 4.692EUR
🇰🇷 Corea del SurEncar ↗
21/09/2026
60소125941383631
Fuente ↗

Estado de carrocería y plano de daños Encar

Encar
Veredicto general de carrocería
Reparación cosmética en paneles exteriores
Paneles exteriores de carrocería
Paneles marcados: 2Puerta trasera izquierda, Tapa de maletero / Portón trasero
Calificación del estado exterior
Bueno (Correcto)
Chasis estructural (Largueros y pilares)
Intacto (Soldaduras de fábrica)
Rastros de inundación / incendio
No detectados (Seco)

Esquema interactivo de 38 zonas (Carrocería y Chasis)

Paneles exteriores (Rango 1)2
XX
Estructura portante y largueros (Rango A/B/C)0 ✓
Pintura de fábrica (Sin daños)
W — Pintado / Reparado
X — Pieza sustituida
Chasis estructural (Rango A/B/C)
Puerta trasera izquierdaP033Rango 1 — Panel exterior atornillado
X — Panel sustituidoEl panel de fábrica fue desmontado o cortado y sustituido por un componente nuevo OEM o donante.
Panel exterior desmontable. Su sustitución o repintado no afecta la geometría estructural ni la seguridad pasiva.
Haga clic en cualquier zona marcada en el plano o seleccione una pieza abajo para ver el informe del inspector Encar

Diagnóstico técnico mecánico y tren motriz

Encar
Sistemas verificados sin incidencias(35)
Kilometraje registrado en la inspección
107.897 km
Estado del troquelado y placa VIN
Verificado / Intacto
Motor y sistema de lubricación / refrigeración
Superado (Normal)
Transmisión y tren motriz
Superado (Normal)
Campañas de revisión del fabricante
No aplicable
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico ECU de motor (OBD)
Bueno (Correcto)
Autodiagnóstico electrónico (OBD) • Autodiagnóstico TCU de transmisión
Bueno (Correcto)
Motor • Estabilidad de ralentí del motor
Bueno (Correcto)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Tapa de balancines (Junta de culata superior)
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Culata y junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de lubricación (Fugas de aceite) • Bloque de cilindros y cárter de aceite
Sin fugas detectadas (Seco)
Motor • Nivel y estado del aceite de motor
Adecuado (Dentro de norma)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Junta de culata
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Bomba de agua
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Refrigeración: Radiador principal
Sin fugas detectadas (Seco)
Estanqueidad de refrigeración (Anticongelante) • Nivel de líquido refrigerante
Adecuado (Dentro de norma)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Retenes y cárter
Sin fugas detectadas (Seco)
Transmisión automática (A/T) • Transmisión automática: Suavidad de marcha
Bueno (Correcto)
Tren motriz y Ejes • Juntas homocinéticas y fuelles
Bueno (Correcto)
Sistema de dirección • Dirección asistida: Fugas de fluido
Sin fugas detectadas (Seco)
Estado operativo de la dirección • Bomba de dirección asistida
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Cremallera de dirección (incl. MDPS)
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Junta cardán de columna de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Manguera de alta presión de dirección
Bueno (Correcto)
Estado operativo de la dirección • Rótulas de dirección y suspensión
Bueno (Correcto)
Sistema de frenos • Cilindro maestro de frenos (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Latiguillos y pinzas de freno (Estanqueidad)
Sin fugas detectadas (Seco)
Sistema de frenos • Servofreno y eficacia de frenado
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Alternador (Voltaje de carga)
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de arranque
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor de limpiaparabrisas
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motor soplador de climatización
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Electroventilador del radiador
Bueno (Correcto)
Sistema eléctrico • Motores de elevalunas eléctricos
Bueno (Correcto)
Sistema de combustible • Estanqueidad de combustible (incl. GLP)
Sin fugas detectadas (Seco)

Observaciones y notas certificadas del inspector

비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다.//내차피해3회(14,151,720원), 전손이력 있음.//리어패널미세판금

Equipamiento y opciones

12

Exterior e interior

  • Cierre centralizado
  • Elevalunas eléctrico
  • Dirección asistida
  • Llantas de aleación
  • Retrovisores abatibles eléctricos

Seguridad

  • Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • Control de tracción (TCS)
  • Airbag del conductor
  • Airbag del pasajero
  • Control electrónico de estabilidad (ESC)

Confort y multimedia

  • Pantalla multimedia delantera
  • Cierre centralizado a distancia

Telemetría de fábrica del motor y emisiones

Encar
Código de motor de fábrica (Motor Code)
LF
Modificaciones estructurales (Tuning)
Original de serie (Sin modificaciones)

Historial de seguros y siniestros (KIDI CarHistory)

KIDI CarHistory
Registro de pérdida total1 (2022-10-05)
Reparaciones de este vehículo
€ 14.540(₩ 21.381.720)
3 siniestros
Daños a vehículos de terceros / propiedad (RC)
€ 1.676(₩ 2.464.820)
2 siniestros
Total de siniestros e indemnizaciones
€ 16.216(₩ 23.846.540)
5 siniestros
El importe total de la indemnización incluye repuestos, mano de obra, pintura y gastos asociados (grúa, auto sustituto, etc.).
  1. € 2.040(₩ 3.000.000)
    Recambios
    € 1.486(₩ 2.185.290)
    Mano de obra
    € 88(₩ 129.710)
    Pintura
    € 309(₩ 454.850)
    Gastos asociados
    € 157(₩ 230.150)
  2. € 2.808(₩ 4.130.000)

    Indemnización global sin desglose detallado (incluye reparación, repuestos y gastos asociados como grúa).

  3. € 675(₩ 992.110)
    Recambios
    € 609(₩ 894.960)
    Mano de obra
    € 72(₩ 105.270)
    Pintura
    € 149(₩ 218.940)
  4. € 1.023(₩ 1.505.000)
    Recambios
    € 165(₩ 243.000)
    Mano de obra
    € 210(₩ 308.930)
    Pintura
    € 472(₩ 693.720)
    Gastos asociados
    € 176(₩ 259.350)
  5. € 10.902(₩ 16.033.000)
    Recambios
    € 7.151(₩ 10.515.770)
    Mano de obra
    € 181(₩ 266.100)
    Pintura
    € 408(₩ 600.000)
    Gastos asociados
    € 3.163(₩ 4.651.130)

Historial de matriculación, uso y certificado de inspección

Encar
Fecha de primera matriculación en Corea del Sur
2012-06-18
Cambios de titularidad
Cambios de propietario: 42023-03-31, 2023-03-17, 2023-03-15, 2023-02-13
Cambios de matrícula
Matrícula original (0 cambios)2012-06-18: 60소XXXX
Uso comercial / Taxi
No (Uso privado)
Flota gubernamental / Servicio público
No
Historial de alquiler / Leasing
No
Cobertura de responsabilidad de inspección
보험사보증
Fecha de inspección
2026-01-09
Periodo de validez del certificado
2022-06-18 – 2024-06-17
Centro de inspección certificado
현용모터스
Ingeniero diagnosticador autorizado
한국자동차진단보증협회 플레이카 최현식

Vendedor y ubicación de inspección

Encar
Vendedor / Concesionario
김현규
Concesionario / Complejo automotriz
현용모터스
Ubicación del vehículo (Corea del Sur)
경기 수원시 권선구

Vehículos similares en stock

Todos los Biante en el catálogo →
2006 Mazda Verisa — Foto principal del lote | GLOAR DATA
Encar
165.275 km
Gasolina
Automática (AT)
—
2004 Mazda RX-8 — Foto principal del lote | GLOAR DATA
Encar
69.000 km
Gasolina
Manual (MT)
—