Encar
123 617 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2021 Audi Q8
4M • 45 TDI Quattro Premium
1 / 20
2021 Audi Q8 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2021
- Kilométrage
- 65 513 km
- Moteur
- 3.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- AWD
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- SUV (5 portes)
- Couleur extérieure
- Or
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2021-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Montant arrière (Pilier C) gauche
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 9Porte arrière droite, Porte arrière gauche, Aile avant droite, Aile arrière droite (Quartier), Support de radiateur (Face avant boulonnée), Porte avant droite, Aile avant gauche, Porte avant gauche, Bas de caisse droit
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 65 503 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속재질(FRP)/크로스멤버(볼트체결식) 보증제외. 도장흔적은 판금,용접으로 표기치 않음. 정비이력 없음. (운)쿼터패널 도장, (조)앞 프론트펜더 브라켓교환(볼트체결식)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- DHX
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 42 515(₩ 62 522 118)
5 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 8 501(₩ 12 502 103)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 51 016(₩ 75 024 221)
8 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 3 077(₩ 4 525 600)
- Pièces
- € 1 599(₩ 2 350 989)
- Main-d'œuvre
- € 365(₩ 537 167)
- Peinture
- € 468(₩ 688 916)
- Frais annexes
- € 645(₩ 948 528)
- € 6 732(₩ 9 900 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 13 124(₩ 19 300 000)
- Pièces
- € 10 356(₩ 15 229 720)
- Main-d'œuvre
- € 909(₩ 1 336 440)
- Peinture
- € 1 007(₩ 1 480 560)
- Frais annexes
- € 852(₩ 1 253 280)
- € 23 052(₩ 33 900 000)
- Pièces
- € 16 869(₩ 24 807 198)
- Main-d'œuvre
- € 2 727(₩ 4 010 800)
- Peinture
- € 1 739(₩ 2 557 400)
- Frais annexes
- € 1 717(₩ 2 524 602)
- € 5 516(₩ 8 112 200)
- Pièces
- € 2 438(₩ 3 585 253)
- Main-d'œuvre
- € 1 357(₩ 1 996 040)
- Peinture
- € 599(₩ 881 338)
- Frais annexes
- € 1 122(₩ 1 649 569)
- € 1 700(₩ 2 500 000)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 2 438(₩ 3 584 630)
- Pièces
- € 467(₩ 687 400)
- Main-d'œuvre
- € 328(₩ 483 000)
- Peinture
- € 879(₩ 1 292 000)
- Frais annexes
- € 763(₩ 1 122 230)
- € 388(₩ 570 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 41(₩ 60 000)
- Peinture
- € 435(₩ 640 000)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2021-07-09
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-07-09
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2021-07-09: 109모XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-07-09
- Période de validité du certificat
- 2025-07-09 – 2027-07-08
- Centre d'inspection certifié
- 좋은자동차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 엔케이모터스 임태건
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 주찬민
- Concession / Complexe auto
- 좋은자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 308
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
24/09/2026
RAPPORT GLOARWAUZZZF12MD001907
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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