Encar
84 314 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2010 Audi R8
1st Gen • 5.2 V10 Coupe
1 / 18
2010 Audi R8 — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2010
- Kilométrage
- 76 900 km
- Moteur
- 5.2 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Coupé (2 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 2 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2010-07
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 79 578(₩ 117 027 167)
6 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 0
0 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 79 578(₩ 117 027 167)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 49 443(₩ 72 710 000)
- Pièces
- € 46 064(₩ 67 741 792)
- Main-d'œuvre
- € 1 738(₩ 2 556 000)
- Peinture
- € 1 032(₩ 1 518 095)
- Frais annexes
- € 608(₩ 894 113)
- € 10 200(₩ 15 000 000)
- Pièces
- € 6 840(₩ 10 058 620)
- Main-d'œuvre
- € 274(₩ 402 560)
- Peinture
- € 102(₩ 149 720)
- Frais annexes
- € 2 985(₩ 4 389 100)
- € 17 271(₩ 25 398 300)
- Pièces
- € 8 657(₩ 12 730 300)
- Main-d'œuvre
- € 881(₩ 1 295 000)
- Peinture
- € 929(₩ 1 366 000)
- Frais annexes
- € 6 805(₩ 10 007 000)
- € 11 938(₩ 17 556 280)
- Pièces
- € 8 926(₩ 13 126 300)
- Main-d'œuvre
- € 200(₩ 293 800)
- Peinture
- € 491(₩ 721 980)
- Frais annexes
- € 2 322(₩ 3 414 200)
- € 1 015(₩ 1 492 320)
- Pièces
- € 476(₩ 699 300)
- Main-d'œuvre
- € 30(₩ 44 200)
- Peinture
- € 46(₩ 67 700)
- Frais annexes
- € 463(₩ 681 120)
- € 3 060(₩ 4 500 000)
- Pièces
- € 2 613(₩ 3 843 300)
- Main-d'œuvre
- € 77(₩ 112 500)
- Peinture
- € 204(₩ 300 000)
- Frais annexes
- € 166(₩ 244 200)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2010-07-23
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52023-05-08, 2021-06-09, 2021-05-14, 2020-01-28, 2017-02-17
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 32010-07-23: 32소XXXX • 2023-07-06: 108더XXXX • 2021-05-14: 141누XXXX • 2010-07-23: 46버XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 구은표
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 서울 도봉구
Commentaire du vendeur (original)
튜닝내역
V10 PLUS 정품 헤드라이트 테일라이트 컨버젼
V10 PLUS 정품 앞범퍼 및 뒷범퍼
V10 PLUS 정품 그릴 및 프론트립
V10 PLUS 정품 사이드미러
V10 GT 정품 스포일러
카본 디퓨저
BC포지드 20인치 (245 30 20 , 305 30 20 PS4S,90%)
안드로이드 및 카플레이 설치 ,
레드컬러 안전벨트
실내 앰비언트 작업
카본 신형핸들
스마트키 작업 (핸들스타트 작업 X)
테크텍 ECU,TCU 작업
KNN 퍼포먼스 에어필터 교체
전면PPF , 광택 및 유리막
커스텀 풀배기
수리내역
73000키로 엔진교체 , 엔진미미 교체 , 에어컨컴프레셔 및 오일스트레이너 오링 교체 , 에어컨라인세척 , 인젝터 , 플러그 , 점화코일 교체 , 히터벨브 교체 , 허브베어링 교체 , 등등 댐퍼풀리 및 아이들 풀리 제외하고 거의다 교체
클러치 잔량 70프로 이상
포람페 에서 개인거래후 가지고 온지 얼마 안되서 고질병인 벨브 휜걸 모르로 운행중 엔진 터져서 엔진 교체 및 풀정비 진행하였고 내렸을때 클러치도 교체하려했으나
교체한지 얼마 안되서 잔량이 많이 남아서 그대로 두었으며 지금까지 문제없이 탔습니다 .
전전 자추분께서 포람페 활동하신걸로 알고 그때 보험이력이 꽤 잡혀있믄걸로 알고있습니다 , 뼈대 사고는 조수석쪽 본넷부터 다 긁고 갔는데 미수선이랑 렌트받으면서 금액이 커진걸로 알고있습니다 ,차량 리프트 떠서 확인했을때 이상없어서 가져왔습니다
엔진수리후 소장하려고 맘먹고 가꾸고있었는데 일도 바빠서 차도 잘 못타고 이사 때문에 팔게 되네요 ㅠㅠ
엔진오일 4천키로 넘긴적 없으며 3년넘게 가지고 있으면서 수리 및 튜닝으로만 5천가까이 ?습니다 아는 사람들은 아는차량이고
좋은 주인한테 가는 바람뿐입니다ㅠㅠ
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