Encar
109 530 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2015 BMW 4-Series
F32 • 428i M Sport Coupe
1 / 17
2015 BMW 4-Series — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2015
- Kilométrage
- 114 791 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Coupé (2 portes)
- Couleur extérieure
- Rose
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 4 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2014-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Joue d’aile intérieure avant droite
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Aile avant droite, Capot moteur, Support de radiateur (Face avant boulonnée), Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 114 791 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
rp또는 비금속 탈부착 가능부품은 점검사항에서 제외되며,중고차 특성상 부분적인 부식 판금 도색은있으수있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Modifications techniques (Tuning)
- Modifications homologuées enregistrées
- Code moteur d’usine (Motor Code)
- n26b20a
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 27 736(₩ 40 788 052)
12 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 7 820(₩ 11 500 000)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 35 556(₩ 52 288 052)
13 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 2 995(₩ 4 404 000)
- Pièces
- € 1 448(₩ 2 129 060)
- Main-d'œuvre
- € 689(₩ 1 013 950)
- Peinture
- € 268(₩ 394 800)
- Frais annexes
- € 589(₩ 866 190)
- € 1 496(₩ 2 200 000)
- Pièces
- € 1 116(₩ 1 641 794)
- Main-d'œuvre
- € 147(₩ 215 833)
- Peinture
- € 181(₩ 266 445)
- Frais annexes
- € 52(₩ 75 928)
- € 1 428(₩ 2 100 000)
- Pièces
- € 1 022(₩ 1 502 400)
- Main-d'œuvre
- € 183(₩ 269 161)
- Peinture
- € 179(₩ 263 945)
- Frais annexes
- € 44(₩ 64 494)
- € 2 040(₩ 3 000 000)
- Pièces
- € 1 829(₩ 2 689 896)
- Main-d'œuvre
- € 77(₩ 112 860)
- Peinture
- € 119(₩ 174 789)
- Frais annexes
- € 15(₩ 22 455)
- € 4 397(₩ 6 466 390)
- Pièces
- € 794(₩ 1 168 140)
- Main-d'œuvre
- € 1 333(₩ 1 960 750)
- Peinture
- € 536(₩ 788 840)
- Frais annexes
- € 1 733(₩ 2 548 660)
- € 6 647(₩ 9 774 360)
- Pièces
- € 1 992(₩ 2 930 000)
- Main-d'œuvre
- € 2 678(₩ 3 937 600)
- Peinture
- € 1 272(₩ 1 870 660)
- Frais annexes
- € 705(₩ 1 036 100)
- € 1 393(₩ 2 048 860)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 3 393(₩ 4 990 000)
- Pièces
- € 2 408(₩ 3 540 930)
- Main-d'œuvre
- € 147(₩ 216 660)
- Peinture
- € 743(₩ 1 093 110)
- Frais annexes
- € 95(₩ 139 300)
- € 2 770(₩ 4 073 001)
- Pièces
- € 746(₩ 1 096 364)
- Main-d'œuvre
- € 422(₩ 620 160)
- Peinture
- € 637(₩ 936 330)
- Frais annexes
- € 966(₩ 1 420 147)
- € 1 523(₩ 2 240 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 366(₩ 537 750)
- Peinture
- € 212(₩ 311 344)
- Frais annexes
- € 946(₩ 1 390 906)
- € 1 990(₩ 2 925 800)
- Pièces
- € 835(₩ 1 227 653)
- Main-d'œuvre
- € 475(₩ 698 200)
- Peinture
- € 331(₩ 486 438)
- Frais annexes
- € 349(₩ 513 509)
- € 4 981(₩ 7 325 000)
- Pièces
- € 2 829(₩ 4 160 880)
- Main-d'œuvre
- € 274(₩ 403 000)
- Peinture
- € 610(₩ 897 700)
- Frais annexes
- € 1 267(₩ 1 863 420)
- € 1 258(₩ 1 850 000)
- Pièces
- € 347(₩ 510 000)
- Main-d'œuvre
- € 93(₩ 137 250)
- Peinture
- € 397(₩ 583 360)
- Frais annexes
- € 421(₩ 619 390)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2014-12-10
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 122026-06-16, 2026-04-30, 2023-09-25, 2023-07-17, 2023-05-10, 2023-04-28, 2022-09-20, 2022-06-23, 2022-03-29, 2020-04-03, 2015-11-04, 2015-10-28
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 22014-12-10: 32누XXXX • 2022-09-21: 107로XXXX • 2015-12-29: 23무XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-06-16
- Période de validité du certificat
- 2025-07-24 – 2027-07-23
- Centre d'inspection certifié
- 율카
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국지엠동대구서비스 서규종
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 이재민
- Concession / Complexe auto
- 율카
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 반야월로 277
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