Encar
262 406 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
2014 BMW 5-Series
F10 • 520d
1 / 19
2014 BMW 5-Series — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 329 086 km
- Moteur
- 2.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Diesel
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2013-09
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Capot moteur, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 329 086 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Moteur thermique • Injection haute pression Common Rail (Diesel)
- Bon (Conforme)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
창일 모터스
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- N47D20C
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 15 580(₩ 22 911 133)
10 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 168(₩ 6 129 779)
4 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 19 748(₩ 29 040 912)
14 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 364(₩ 536 000)
- Pièces
- € 595(₩ 875 000)
- Main-d'œuvre
- € 235(₩ 345 000)
- Peinture
- € 0
- € 775(₩ 1 139 734)
- Pièces
- € 260(₩ 382 150)
- Main-d'œuvre
- € 134(₩ 196 760)
- Peinture
- € 222(₩ 326 309)
- Frais annexes
- € 159(₩ 234 515)
- € 2 288(₩ 3 364 800)
- Pièces
- € 999(₩ 1 469 800)
- Main-d'œuvre
- € 218(₩ 321 200)
- Peinture
- € 814(₩ 1 197 533)
- Frais annexes
- € 256(₩ 376 267)
- € 340(₩ 500 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 129(₩ 190 400)
- Peinture
- € 204(₩ 300 000)
- Frais annexes
- € 7(₩ 9 600)
- € 854(₩ 1 256 000)
- Pièces
- € 972(₩ 1 428 800)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- € 880(₩ 1 294 000)
- Pièces
- € 829(₩ 1 219 600)
- Main-d'œuvre
- € 171(₩ 251 000)
- Peinture
- € 0
- € 1 321(₩ 1 942 800)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 141(₩ 207 990)
- Peinture
- € 367(₩ 540 050)
- Frais annexes
- € 812(₩ 1 194 760)
- € 911(₩ 1 340 300)
- Pièces
- € 1 041(₩ 1 531 200)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- € 2 452(₩ 3 605 200)
- Pièces
- € 4 668(₩ 6 865 370)
- Main-d'œuvre
- € 933(₩ 1 371 600)
- Peinture
- € 746(₩ 1 097 030)
- € 1 065(₩ 1 566 200)
- Pièces
- € 1 256(₩ 1 846 520)
- Main-d'œuvre
- € 714(₩ 1 050 000)
- Peinture
- € 245(₩ 360 000)
- € 928(₩ 1 364 000)
- Pièces
- € 1 063(₩ 1 563 500)
- Main-d'œuvre
- € 0
- Peinture
- € 0
- € 612(₩ 900 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 184(₩ 270 810)
- Peinture
- € 374(₩ 550 000)
- Frais annexes
- € 54(₩ 79 190)
- € 754(₩ 1 109 000)
- Pièces
- € 635(₩ 933 090)
- Main-d'œuvre
- € 228(₩ 336 000)
- Peinture
- € 0
- € 1 197(₩ 1 760 000)
- Pièces
- € 682(₩ 1 003 320)
- Main-d'œuvre
- € 131(₩ 192 000)
- Peinture
- € 557(₩ 818 880)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2013-09-30
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 52026-10-26, 2026-09-30, 2023-05-15, 2021-12-28, 2016-10-06
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12013-09-30: 13조XXXX • 2023-05-15: 206조XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 자가보증
- Date d'inspection
- 2026-10-29
- Période de validité du certificat
- 2025-09-30 – 2027-09-29
- Centre d'inspection certifié
- 중앙 모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 창일 모터스
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 윤성준
- Concession / Complexe auto
- 중앙모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 북구 노원로25길 22
Commentaire du vendeur (original)
안녕 하세요 중앙모터스 대표 윤 성준 입니다
먼저 저의 차량에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다
현재 고객님께서 보시는 차량은 100% 실매물임을 보장해 드립니다
사고 유무 : 운전석 앞휀다본넷 단순교환된 무사고 차량입니다
차종 : BMW 520d 후기형 오토 차량 입니다
연식 : 2013년 9월 등록된 2014년식 차량 입니다 (후기형 모델)
색상 :고급스러운 검정색 차량입니다^^
주행거리 : 329086km 주행거리 보장해 드립니다 ^^ (렌트및 영업이력 전혀 없습니다)
내,외관 : 전기광택 완료 되었으며 내,외관 깨끗합니다
관리 상태 : 모든 정비,점검 마친상태 입니다 차량상태 최상입니다
엔진 부조,이음, 밋션 충격, 하체 잡소리 전혀 없습니다
에어컨 빵 빵 합니다^^
.
주행 성능 최상 입니다^^
## 각종 부위 누유및 누수 없습니다 ##
## 하체및 차체 부식 없습니다 ##
## 차량 매입후 냉각수 파이프 교환등 경정비 완료 되어있으며 시운전 해 보시면
주행거리는 숫자에 불가 하다는 것을 느낄것 입니다^^ ##
엔진,밋션 하체 상태등 모든기능 완벽하며 장거리 시운전 적극 추천합니다
타시는차 대차 환영하며 36개월까지 저금리 할부 가능하며 카드 가능합니다
주소 : 대구시 북구 노원로 25길 22 중앙자동차 매매단지내 중앙 모터스
북대구IC및 북부 정류장에서 5분 거리 입니다^^
아마도 후회없는 선택이 될것입니다^^
Véhicules similaires en stock
Tous les 5-Series dans le catalogue →
Encar
261 155 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
214 911 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
261 945 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
278 000 km
Diesel
Automatique (BVA)
—
Encar
254 874 km
Essence
Automatique (BVA)
—