Encar
86 969 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2017 Chevrolet Cruze
All New • 1.4 Turbo LT • Deluxe
1 / 20
2017 Chevrolet Cruze — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2017
- Kilométrage
- 65 995 km
- Moteur
- 1.4 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline (4 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2017-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Intervention sur la structure porteuse
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Zones affectées : 1Jupe / Panneau arrière
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Porte arrière droite, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 65 988 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
트렁크리드 탈착.도색/ 조)쿼터패널 부분판금/ 내차피해5회 (7,320,966원)/정비이력5건/ 비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금,도색 및 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- LE2
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 4 978(₩ 7 320 966)
5 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 796(₩ 2 640 884)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 774(₩ 9 961 850)
7 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 383(₩ 563 680)
- Pièces
- € 185(₩ 272 130)
- Main-d'œuvre
- € 57(₩ 83 570)
- Peinture
- € 89(₩ 131 180)
- Frais annexes
- € 52(₩ 76 800)
- € 3 656(₩ 5 375 850)
- Pièces
- € 796(₩ 1 170 900)
- Main-d'œuvre
- € 824(₩ 1 212 300)
- Peinture
- € 1 453(₩ 2 137 000)
- Frais annexes
- € 582(₩ 855 650)
- € 579(₩ 851 934)
- Pièces
- € 362(₩ 532 122)
- Main-d'œuvre
- € 110(₩ 162 160)
- Peinture
- € 187(₩ 275 198)
- € 492(₩ 724 262)
- Pièces
- € 17(₩ 25 511)
- Main-d'œuvre
- € 164(₩ 241 120)
- Peinture
- € 254(₩ 373 448)
- Frais annexes
- € 57(₩ 84 183)
- € 55(₩ 80 620)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 315(₩ 463 428)
- Pièces
- € 659(₩ 968 804)
- Main-d'œuvre
- € 292(₩ 429 450)
- Peinture
- € 410(₩ 602 551)
- € 756(₩ 1 112 080)
- Pièces
- € 36(₩ 52 725)
- Main-d'œuvre
- € 346(₩ 508 113)
- Peinture
- € 478(₩ 702 948)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2018-05-14
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 12026-03-25
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2018-05-14: 17나XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-03-25
- Période de validité du certificat
- 2026-05-14 – 2028-05-13
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 국민중고차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단보증협회 네바퀴자동차 김재근
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 전제훈
- Concession / Complexe auto
- 주식회사 국민중고차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 권선로 343
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