Encar
150 935 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2012 Chevrolet Spark
1st Gen • Stripe Edition
1 / 20
2012 Chevrolet Spark — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2012
- Kilométrage
- 107 823 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2012-09
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Aile avant gauche, Porte avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 107 827 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 국토부 통합이력과 점검내용이 상이할 수 있습니다(외판 FRP 재질점검X 보증제외) / 좌)앞휀더 브라켓 손상(파워팩)
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- B10D1
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 344(₩ 1 976 263)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 608(₩ 894 620)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 1 952(₩ 2 870 883)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 561(₩ 825 210)
- Pièces
- € 78(₩ 114 142)
- Main-d'œuvre
- € 137(₩ 201 470)
- Peinture
- € 164(₩ 241 028)
- Frais annexes
- € 183(₩ 268 570)
- € 170(₩ 250 000)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 55(₩ 81 480)
- Peinture
- € 104(₩ 153 140)
- Frais annexes
- € 10(₩ 15 380)
- € 451(₩ 663 000)
- Pièces
- € 214(₩ 314 400)
- Main-d'œuvre
- € 54(₩ 78 900)
- Peinture
- € 118(₩ 174 070)
- Frais annexes
- € 65(₩ 95 630)
- € 514(₩ 756 000)
- Pièces
- € 149(₩ 219 000)
- Main-d'œuvre
- € 68(₩ 100 000)
- Peinture
- € 232(₩ 341 000)
- Frais annexes
- € 65(₩ 96 000)
- € 551(₩ 810 273)
- Pièces
- € 140(₩ 205 694)
- Main-d'œuvre
- € 144(₩ 211 363)
- Peinture
- € 164(₩ 241 538)
- Frais annexes
- € 103(₩ 151 678)
- € 157(₩ 231 600)
- Pièces
- € 0
- Main-d'œuvre
- € 37(₩ 54 810)
- Peinture
- € 94(₩ 138 848)
- Frais annexes
- € 26(₩ 37 942)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2012-09-25
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 42026-02-03, 2026-01-22, 2020-09-09, 2020-06-05
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12012-09-25: 16너XXXX • 2020-10-26: 175저XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-02-20
- Période de validité du certificat
- 2024-11-15 – 2026-11-14
- Centre d'inspection certifié
- 팡팡모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 대구광역시자동차매매사업협동조합 박재웅
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 손백주
- Concession / Complexe auto
- 팡팡모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 대구 동구 안심로73길 23
Véhicules similaires en stock
Tous les Spark dans le catalogue →
Encar
103 060 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
Encar
73 005 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
119 000 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
81 303 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
103 422 km
Essence
Automatique (BVA)
—