Encar
99 659 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2014 Chevrolet Spark
1st Gen • LT • Standard
1 / 30
2014 Chevrolet Spark — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 75 976 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2013-07
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 4Porte arrière droite, Capot moteur, Coffre / Hayon arrière, Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 75 976 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속(FRP 플라스틱)의 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성 상 부분적인 판금 도색 차량의 노후화에 따른 자연스러운 부식이 있을 수 있습니다. 부분적인 판금 퍼티 도색 및 부식 탈부착 가능한 골격부품 교환은 고지하지 않습니다.
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- B10D1
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 3 317(₩ 4 878 550)
4 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 291(₩ 427 487)
1 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 3 608(₩ 5 306 037)
5 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 1 265(₩ 1 861 000)
- Pièces
- € 482(₩ 709 000)
- Main-d'œuvre
- € 149(₩ 219 700)
- Peinture
- € 407(₩ 598 300)
- Frais annexes
- € 227(₩ 334 000)
- € 117(₩ 172 000)
- Pièces
- € 314(₩ 461 050)
- Main-d'œuvre
- € 136(₩ 200 500)
- Peinture
- € 446(₩ 656 600)
- € 465(₩ 684 000)
- Pièces
- € 272(₩ 399 580)
- Main-d'œuvre
- € 122(₩ 179 900)
- Peinture
- € 213(₩ 313 100)
- € 677(₩ 995 000)
- Pièces
- € 376(₩ 552 920)
- Main-d'œuvre
- € 216(₩ 317 900)
- Peinture
- € 184(₩ 270 000)
- € 476(₩ 699 640)
- Pièces
- € 158(₩ 232 541)
- Main-d'œuvre
- € 34(₩ 49 280)
- Peinture
- € 99(₩ 145 666)
- Frais annexes
- € 185(₩ 272 153)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2013-07-01
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 62026-09-14, 2026-06-02, 2021-03-02, 2021-02-09, 2017-02-16, 2017-02-14
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2013-07-01: 18노XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-06-11
- Période de validité du certificat
- 2025-10-31 – 2027-10-30
- Centre d'inspection certifié
- 서울모터스
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차기술인협회 주식회사 한차인 김현우
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 곽광도
- Concession / Complexe auto
- 차모터스
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 부천시 송내대로 450
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
12/08/2026
RAPPORT GLOARKLYMA481DEC401172
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les Spark dans le catalogue →
Encar
126 072 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
134 000 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
109 041 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
75 691 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
103 740 km
Essence
Automatique (BVA)
—