Encar
78 999 km
Essence
Manuelle (BVM)
—
2014 Chevrolet Spark
1st Gen • LT • Standard
1 / 33
2014 Chevrolet Spark — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2014
- Kilométrage
- 106 833 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2014-12
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 3Porte arrière droite, Aile avant droite, Porte avant droite
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 106 813 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
조수석 쿼터패널 하단 단순도장수리흔적 있음 /단순판금 및 도장여부(마스킹자국,도막차이,페인트방청흔적,내판 용접봉자국,판금 면처리불량,이색도장불량 등 내용)와 볼트체결 가능한 골격의 판결여부는 체크하지 않음/보험이력(내차피해) 有 3회 (2,129,150원) [신한EZ손보:1644-3933]
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- B10D1
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 448(₩ 2 129 150)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 1 622(₩ 2 384 850)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 3 070(₩ 4 514 000)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 849(₩ 1 248 600)
Indemnisation forfaitaire sans ventilation détaillée (inclut réparation, pièces et frais annexes tels que le remorquage).
- € 170(₩ 250 000)
- Pièces
- € 68(₩ 100 000)
- Main-d'œuvre
- € 102(₩ 150 000)
- Peinture
- € 0
- € 943(₩ 1 387 300)
- Pièces
- € 357(₩ 524 900)
- Main-d'œuvre
- € 166(₩ 243 880)
- Peinture
- € 293(₩ 430 370)
- Frais annexes
- € 128(₩ 188 150)
- € 476(₩ 700 000)
- Pièces
- € 209(₩ 307 350)
- Main-d'œuvre
- € 71(₩ 104 650)
- Peinture
- € 146(₩ 215 050)
- Frais annexes
- € 50(₩ 72 950)
- € 919(₩ 1 352 000)
- Pièces
- € 246(₩ 362 000)
- Main-d'œuvre
- € 114(₩ 168 000)
- Peinture
- € 276(₩ 405 700)
- Frais annexes
- € 283(₩ 416 300)
- € 184(₩ 270 000)
- Pièces
- € 74(₩ 108 500)
- Main-d'œuvre
- € 34(₩ 50 600)
- Peinture
- € 64(₩ 94 400)
- Frais annexes
- € 11(₩ 16 500)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-01-29
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 62026-05-27, 2023-02-10, 2023-02-06, 2019-10-16, 2019-10-07, 2017-04-28
- Changements de plaque d'immatriculation
- Changements de plaque : 12015-01-29: 19너XXXX • 2023-02-16: 370머XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-22
- Période de validité du certificat
- 2025-01-29 – 2027-01-28
- Centre d'inspection certifié
- 주식회사 엘림자동차
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 한국자동차진단보증협회 (주)평동자동차진단평가 한요한
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 손창대
- Concession / Complexe auto
- 엘림자동차
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 경기 수원시 권선구 평동로79번길 45
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
29/09/2026
RAPPORT GLOARKLYMA481DEC614018
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
Véhicules similaires en stock
Tous les Spark dans le catalogue →
Encar
81 821 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
119 941 km
GPL / Gaz
Automatique (BVA)
—
Encar
56 242 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
60 679 km
Essence
Automatique (BVA)
—
Encar
93 149 km
Essence
Automatique (BVA)
—