Encar
114 483 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2016 Chevrolet Spark
The Next • LTZ
1 / 20
2016 Chevrolet Spark — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2016
- Kilométrage
- 69 847 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Bleu
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2015-11
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- Réparation cosmétique externe uniquement
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Éléments marqués : 2Aile avant droite, Aile avant gauche
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 69 847 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
(사)한국자동차진단보증협회 천안센터 김성룡
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- L5Q
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 1 950(₩ 2 868 320)
2 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 10 433(₩ 15 343 190)
2 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 12 384(₩ 18 211 510)
4 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 738(₩ 1 084 970)
- Pièces
- € 773(₩ 1 136 951)
- Main-d'œuvre
- € 154(₩ 226 480)
- Peinture
- € 227(₩ 333 859)
- € 3 093(₩ 4 549 170)
- Pièces
- € 3 292(₩ 4 840 700)
- Main-d'œuvre
- € 132(₩ 193 820)
- Peinture
- € 640(₩ 941 850)
- € 654(₩ 961 740)
- Pièces
- € 526(₩ 773 400)
- Main-d'œuvre
- € 131(₩ 192 510)
- Peinture
- € 139(₩ 205 120)
- € 6 799(₩ 9 999 000)
- Pièces
- € 4 743(₩ 6 974 530)
- Main-d'œuvre
- € 748(₩ 1 099 760)
- Peinture
- € 879(₩ 1 292 530)
- Frais annexes
- € 430(₩ 632 180)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2015-11-11
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 62026-05-20, 2025-12-01, 2025-09-01, 2025-08-20, 2018-08-24, 2018-08-17
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2015-11-11: 43거XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-05-19
- Période de validité du certificat
- 2025-11-11 – 2027-11-10
- Centre d'inspection certifié
- 달인상사
- Ingénieur diagnosticien agréé
- (사)한국자동차진단보증협회 천안센터 김성룡
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 허관회
- Concession / Complexe auto
- 달인상사
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 충남 천안시 동남구
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