Encar
69 387 km
Essence
Automatique (BVA)
—
2019 Chevrolet Spark
The New • Premier
1 / 31
2019 Chevrolet Spark — Caractéristiques techniques du véhicule
- Année modèle
- 2019
- Kilométrage
- 70 669 km
- Moteur
- 1.0 L
- Boîte de vitesses
- Automatique (BVA)
- Transmission
- —
- Carburant
- Essence
- Carrosserie
- Berline compacte (5 portes)
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur intérieure
- —
- Places
- 5 places
- Clés
- —
- Date de production
- 2019-02
État de la carrosserie & Schéma Encar
Encar- Verdict global carrosserie
- État d’usine (Sans accident)
- Évaluation de l'état extérieur
- Bon (Conforme)
- Châssis structurel (Longerons et montants)
- Intact (Points de soudure d'usine)
- Panneaux de carrosserie extérieurs
- Aucun remplacement ni réparation (0 élément)
- Traces d'inondation / d'incendie
- Aucune trace détectée (Sec)
Fiche d'inspection originale / Vue avant
Fiche d'inspection originale / Vue arrière
Diagnostic technique mécanique et groupe motopropulseur
EncarSystèmes vérifiés sans anomalie
- Kilométrage relevé lors de l'inspection
- 70 659 km
- État de la frappe à froid et plaque VIN
- Vérifié / Intact
- Moteur et circuits de lubrification / refroidissement
- Conforme (Normal)
- Transmission et groupe motopropulseur
- Conforme (Normal)
- Campagnes de rappel constructeur
- Non applicable
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur moteur (OBD)
- Bon (Conforme)
- Autodiagnostic électronique (OBD) • Autodiagnostic calculateur boîte (TCU)
- Bon (Conforme)
- Moteur thermique • Stabilité du ralenti moteur
- Bon (Conforme)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Couvre-culasse (Joint de cache-culbuteurs)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Culasse & Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité lubrification moteur (Fuites d’huile) • Bloc-cylindres & Carter d’huile
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Moteur thermique • Niveau et qualité de l’huile moteur
- Adéquat (Normal)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Joint de culasse
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Pompe à eau
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Refroidissement : Radiateur principal
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Étanchéité refroidissement (Liquide) • Niveau du liquide de refroidissement
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Étanchéité joints et carter
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Niveau et état du fluide ATF
- Adéquat (Normal)
- Boîte de vitesses automatique (BVA) • Boîte auto : Douceur de passage et ralenti
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Cardans et soufflets de transmission
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Arbre de transmission et palier central
- Bon (Conforme)
- Arbre de transmission & Essieux • Différentiel et pont moteur
- Bon (Conforme)
- Système de direction • Direction assistée : Étanchéité hydraulique
- Aucune fuite détectée (Sec)
- État de fonctionnement de la direction • Pompe de direction assistée
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Crémaillère de direction (incl. MDPS)
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Cardan de colonne de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Flexible haute pression de direction
- Bon (Conforme)
- État de fonctionnement de la direction • Rotules de direction et de suspension
- Bon (Conforme)
- Système de freinage • Maître-cylindre de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Conduites et étriers de frein (Étanchéité)
- Aucune fuite détectée (Sec)
- Système de freinage • Servofrein et efficacité du freinage
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Alternateur (Tension de charge)
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Démarreur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteur d’essuie-glace
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Pulseur d’air habitacle / Climatisation
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Motoventilateur de radiateur
- Bon (Conforme)
- Système électrique • Moteurs de lève-vitres électriques
- Bon (Conforme)
- Circuit de carburant • Étanchéité circuit carburant (incl. GPL)
- Aucune fuite détectée (Sec)
Conclusions et notes certifiées de l'inspecteur
비금속 또는 탈부착 가능 부품은 점검사항에서 제외되며 중고차 특성상 부분적인 판금, 도색, 부식은 있을 수 있습니다. 후드 탈부착
Télémétrie moteur d’usine & Test d’émissions
Encar- Code moteur d’usine (Motor Code)
- L5Q
- Modifications techniques (Tuning)
- Configuration d’origine (Stock)
Historique d’assurance et sinistres (KIDI CarHistory)
KIDI CarHistoryKIDIPerte totale, Inondation et Vol : Aucun (0)
Réparations de ce véhicule
€ 2 331(₩ 3 428 501)
3 sinistres
Dommages aux véhicules tiers / biens (RC)
€ 4 358(₩ 6 409 352)
3 sinistres
Total des sinistres et indemnisations
€ 6 690(₩ 9 837 853)
6 sinistres
Le montant total de l’indemnisation inclut les pièces, la main-d’œuvre, la peinture et les frais annexes (dépanneuse, véhicule de remplacement, etc.).
- € 557(₩ 819 621)
- Pièces
- € 231(₩ 339 292)
- Main-d'œuvre
- € 183(₩ 269 270)
- Peinture
- € 227(₩ 333 689)
- € 2 500(₩ 3 677 039)
- Pièces
- € 636(₩ 934 631)
- Main-d'œuvre
- € 532(₩ 782 563)
- Peinture
- € 954(₩ 1 402 878)
- Frais annexes
- € 379(₩ 556 967)
- € 2 320(₩ 3 411 457)
- Pièces
- € 603(₩ 887 221)
- Main-d'œuvre
- € 305(₩ 448 380)
- Peinture
- € 451(₩ 663 789)
- Frais annexes
- € 960(₩ 1 412 067)
- € 539(₩ 793 265)
- Pièces
- € 79(₩ 116 100)
- Main-d'œuvre
- € 133(₩ 196 250)
- Peinture
- € 207(₩ 303 900)
- Frais annexes
- € 120(₩ 177 015)
- € 1 205(₩ 1 771 800)
- Pièces
- € 147(₩ 216 500)
- Main-d'œuvre
- € 409(₩ 601 570)
- Peinture
- € 715(₩ 1 051 930)
- € 340(₩ 500 000)
- Pièces
- € 610(₩ 897 600)
- Main-d'œuvre
- € 148(₩ 217 450)
- Peinture
- € 119(₩ 174 840)
Historique d’immatriculation, usage & certificat
Encar- Date de 1re mise en circulation en Corée du Sud
- 2019-02-08
- Changements de propriétaire
- Changements de propriétaire : 22020-02-25, 2020-02-03
- Changements de plaque d'immatriculation
- Plaque d'origine (0 changement)2019-02-08: 45가XXXX
- Usage commercial / Taxi
- Non (Usage privé)
- Flotte gouvernementale / Service public
- Non
- Historique location / Leasing
- Non
- Garantie de responsabilité d'inspection
- 보험사보증
- Date d'inspection
- 2026-11-04
- Période de validité du certificat
- 2025-02-08 – 2027-02-07
- Centre d'inspection certifié
- (유)카스토리
- Ingénieur diagnosticien agréé
- 주식회사 전주자동차성능점검장 김필완
Vendeur et lieu d'inspection
Encar- Vendeur / Concessionnaire
- 정윤기
- Concession / Complexe auto
- (유)카스토리
- Localisation du véhicule (Corée du Sud)
- 전북 전주시 덕진구 팔복로 344
Commentaire du vendeur (original)
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안녕하세요. 중고차 전문딜러 카스토리 정윤기입니다.
차량에 관심을 가져주셔서 대단히 감사합니다.
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▶차량설명
-사고여부: 완전 무사고 차량입니다
-차 종 : 더 뉴 스파크 프리미어 등급입니다
-연 식 : 2019년 2월 등록입니다
-색 상 : 깔끔하고 제일 인기있는 흰색입니다
-주행거리 : 70,659km 연식대비 적정 주헹거리로 엔진 미션 ,상태 최상입니다
-내 / 외관 : 광택작업으로 컨디션 최상입니다
-관리상태 : 잡소리 없이 주행성능 최상입니다! (시운전 적극 추천합니다!!! )
-옵 션 : 네비.후방카메라,가죽열선시트,후측방경보기,차선이탈,긴급제동,하이패스,등등옵션 많습니다
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▶문의방법
-연락주시면 친절하고 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 전화가 부재중일시 문자를 남겨주시면 확인후 전화드리겠습니다.
-차량은 전북 전주 우리오토월드내(카스토리)에서 보실 수 있어요.
-차량 시승도 가능하며 정비업소에서 차량상태 확인도 가능합니다.
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----------------------판매자 소개---------------------------------
-오시는 길 : 전주시 덕진구 팔복로 344-3, 112호 (유)카스토리(우리오토월드내)
자가이용시 전주ic (5분거리)
##항상 좋은인연으로 기억될수있도록 최선을 다하겠습니다^^##
🇰🇷 Corée du SudEncar ↗
06/11/2026
RAPPORT GLOARKLYDC487DKC220776
Rapport VIN GLOAR DATA
- Historique des sinistres et indemnisations
- Structure carrosserie et audit d’inspection
- Historique des propriétaires, locations et gages
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